Moskvich 2142: „Kníže Vladimir“ a další sedany pro vedení
Moskvich 2142 — luxusní sedan, který v letech 1997–2002 vyráběla AZLK (Moskevská továrna „Moskvich“). Nejvíce známý pod názvem „Kníže Vladimir“. V článku si projdeme jeho verze, motory a to, co je důležité vědět o takovém vzácném autě.
2142 krátce
Moskvich 2142 byl pokus o vytvoření modernějšího a luxusnějšího auta podle standardů „Moskvich“. Bylo určené pro obchodní a vedení, proto byla jeho výroba velmi omezená — celkem bylo vyrobeno asi 3500 aut této řady.
Výroba skončila v roce 2002, když továrna zastavila provoz a vyhlásila bankrot. Díky tomu je 2142 dnes vzácné auto, v Česku ho lze nalézt pouze jako soukromý dovoz.
Verze — jak se liší
Hlavní verze se jmenovala „Kníže Vladimir“ — velký rodinný sedan, představený v září 1998. Současně byl představen i „Ivan Kalita“ — sedan pro vedení, a v květnu 1999 „Duet“, kupé pro vedení, které bylo v roce 2002 ještě aktualizováno.
Všechny tyto modely byly vyvíjeny jako součást společného projektu s „Renault“ a měly být levnější alternativou k importovaným autům.
Motory a převodovky
Nabízely se několik motorů: 1,6 l VAZ-2106-70, 1,7 l UZAM-331.17 a dva 2,0 l motory „Renault“ (F3R s jedním a F7R s dvěma rozvodovými řetězy). Motory „Renault“ byly nejvýkonnější a nejmodernější.
Pohon — přední kola. Převodovka — manuální. Před nákupem zkontrolujte, který motor je v konkrétním autě nainstalován.
Co zkontrolovat při nákupu 2142
Vyrobeno bylo velmi málo, proto na trhu s auty je prakticky nedostupné. Před nákupem zkontrolujte původ vozidla, dokumenty a autenticitu, stejně jako typ motoru.
Prohlédněte si karoserii kvůli korozí a stopám oprav, zkontrolujte motor, převodovku, podvozek a elektroniku. Ruská auta jsou často opravována nestandardně, proto je dobré využít specialistu.
Díly je třeba hledat přes kluby a zahraniční dodavatele, protože po bankrotu je jejich nabídka omezená. Zjistěte také, jak takové auto zaregistrovat v Česku.
Výbava
Názvy a vybavení se liší podle trhu a let; uvádíme nejčastěji v Evropě setkávací verze.
Kniaz Vladimir
od roku 1998Velký rodinný sedan.
- Často – motor 1,6–2,0 l
- Přední pohon
- Karoserie čtyřdveřového sedanu
Ivan Kalita
od roku 1998Sedan vyšší třídy.
- Často – motor „Renault“ 2,0 l
- Luxusnější výbava interiéru
- Karoserie čtyřdveřového sedanu
Duet
od roku 1999Kupé vyšší třídy.
- Karoserie typu kupé
- Často – motor „Renault“ 2,0 l
- Aktualizováno v roce 2002
Porovnání verzí
| Kniaz Vladimir | Ivan Kalita | Duet | |
|---|---|---|---|
| Komu je vhodné | Pro rodiny | Vzhled vozů vyšší třídy | Kupé pro nadšence |
| Karoserie | Sedan | Sedan | Kupé |
| Motor | 1,6–2,0 l | Často 2,0 l | Často 2,0 l |
| Cena na trhu s použitými vozy (přibližně) | € | €€ | €€ |
Nejvíce kupujících zaujme historický a vzácný ruský sedan „Kniaz Vladimir“. Duet je pro sběratele, kteří hledají výjimečný automobil.
Výhody
- Vzácný a zajímavý automobil pro sběratele
- Modernější technika než u předchozích Moskvichů
- Možnost mít motor „Renault“
- Prostorný interiér
Nevýhody
- Hledání dílů a mechaniků je složité
- Bankrot výrobce
- Nízká obchůdní hodnota
Časté otázky
Kolik bylo vyrobeno Moskvich 2142?
Celkem bylo vyrobeno asi 3500 automobilů všech modelů této řady.
V čem se „Kniaz Vladimir“ liší od „Ivan Kalita“?
„Kniaz Vladimir“ je velký rodinný sedan, zatímco „Ivan Kalita“ je sedan vyšší třídy s lepším vybavením.
Kdy skončila výroba 2142?
Roku 2002, kdy závod AZLK ukončil činnost.
Aktualizováno 2026-10-21 · Výbavové stupně a výbava se liší podle trhu a modelového roku — výbavu konkrétního vozu si ověřte. · Přeloženo automaticky





























