English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Moskvich 423: sovětský univerzál a co vědět sběrateli
Moskvich 423 — univerzál MZMA, vytvořený v 50. letech na základě Moskvich 402 a později aktualizovaný jako 423N. V článku probereme, čím se vyznačuje, jaká je jeho technika a co zkontrolovat, pokud ho hledáte jako klasiku.
Moskvich 423 krátce
Moskvich 423 je univerzální verze kompaktního sedanu řady 402. Byla praktickým výběrem pro rodiny a služby, které potřebovaly více místa pro náklad než sedan.
Aktualizovaná verze 423N, vyráběná v letech 1958–1963, získala motor Moskvich 407. Existovala také verze 423Yu pro teplejší klimatické podmínky.
Kterou verzi vybrat
Předchozí modely 423 měly motor z modelu 402, zatímco 423N měl silnější motor 407, proto lépe jede a tahá náklad. Většina dodnes přežívajících automobilů je 423N.
Při výběru oceňujte originalitu, stav karoserie a dochované detaily: chromované části mřížky a nárazníků, polstrování interiéru. Mnoho automobilů je restaurováno, tak požádejte o fotografie nebo dokumenty.
Motor a technika
Motor modelu 402 měl objem 1222 cm³, čtyři válce a boční ventily, v roce 1958 byl nahrazen vylepšenou verzí s horními ventily. Motor 407 — horní ventily, asi 45 k, proto 423N ježije živěji.
Převodovka je mechanická, technika je jednoduchá a nenáročná. Automobily řady 402 získaly nezávislou přední nápravu a 12 V elektrický systém, proto jsou pohodlnější než řada 400.
Co zkontrolovat při nákupu takového automobilu
Nejdůležitější je korozí karoserie: prahy, podlahy, dveře, spodní část dveří a podlaha zavazadlového prostoru. U kombi zkontrolujte stav zadních oblouků a švů střechy.
Zkontrolujte, zda motor běží v pořádku, zda nejsou úniky, zda fungují brzdy a elektrická výbava. Dílů se bude hledat přes kluby a specializované prodejny ve východní Evropě.
Vybavení
Moskvich 423 měl několik verzí, proto popisujeme hlavní.
Moskvich 423
přibližně 1957–1958První verze kombi s motorem 402.
- Kombi karoserie
- Motor z modelu 402
- Jednoduchá výbava
Moskvich 423N
1958–1963Aktualizovaná verze s motorem 407.
- Motor o výkonu asi 45 AG
- Kombi karoserie
- Často – chromované detaily výbavy
Moskvich 423Yu
v téže doběVerze pro země s teplejším klimatem.
- Přizpůsobeno teplému klimatu
- Základní technika jako 423N
- Méně běžná varianta
Porovnání verzí Moskvich 423
| 423 | 423N | 423Yu | |
|---|---|---|---|
| Komu vyhovuje | Sběratelům | Sběratelům | Milovníkům vzácných verzí |
| Motor | Z modelu 402 | Z modelu 407, asi 45 kW | Jako 423N |
| Karoserie | Univerzál | Univerzál | Univerzál |
| Cena na trhu s použitými vozy (přibližně) | €€ | €€ | €€€ |
Moskvich 423 — starý a praktický sovětský kombi. Pro většinu kupujících je nejlepší volbou 423N s výkonnějším motorem 407.
Výhody
- Praktický karoserie kombi
- Výkonnější motor 407 v verzi 423N
- Jednoduchá a nenáročná technika
- Zajímavá historie sovětské klasiky
Nevýhody
- Slabý motor podle současných standardů
- Koroze a stará technika
- Díly je třeba hledat přes kluby
Časté otázky
Jak se 423N liší od 423?
423N dostal motor 407, zatímco 423 měl motor z modelu 402. Vzhled je podobný, ale 423N je výkonnější.
Co znamená 423Yu?
Jedná se o verzi 423N, přizpůsobenou pro teplejší klimatické podmínky.
Je snadné najít díly pro Moskvich 423?
Některé díly lze najít přes kluby a specializované obchody ve východní Evropě, ale detaily karoserie a interiéru mohou být vzácné.
Aktualizováno 2026-10-21 · Výbavové stupně a výbava se liší podle trhu a modelového roku — výbavu konkrétního vozu si ověřte. · Přeloženo automaticky
