GAZ-2308 Ataman: Russische all-terrain pick-up en wat de koper moet weten
GAZ-2308 „Ataman“ — de vierwielaangedreven pick-up van de Gor'ki-autofabriek, geproduceerd van 1995 tot 2001. In dit artikel bekijken we wat er speciaal aan is, welke techniek het heeft en wat je moet controleren als je er een vindt.
Ataman in het kort
De GAZ-2308 is ontworpen als een universele auto voor zowel privé- als zakelijk gebruik. Het was de eerste fabrieks-pick-up van GAZ sinds de GAZ M415 uit de jaren vijftig van de vorige eeuw.
Voor het eerst verscheen de GAZ-2308 in 1995 als de achterwielaangedreven prototype GAZ-2307, en in 1996 besloot de fabriek om het om te bouwen tot een vierwielaangedreven pick-up en noemde het GAZ-2308 „Ataman“. De productie bleef erg beperkt en eindigde in 2001 zonder directe opvolger.
Wat maakt de Ataman uniek?
De Ataman heeft een ladderframe-constructie en vierwielaandrijving. De meeste geproduceerde exemplaren zijn tweedeurige pick-ups, hoewel er ook andere varianten zijn gemaakt, waaronder een stationwagen en speciale uitvoeringen.
De cabine is afkomstig van de GAZ-3307 vrachtwagen, terwijl de voorwielophanging, wielen, achteras, motor en versnellingsbak afkomstig zijn van de Volga GAZ-31029. Deze constructie betekent dat sommige onderdelen compatibel zijn met andere GAZ-modellen.
Motoren en versnellingsbak
De Ataman was leverbaar met benzine- en dieselmotoren, gekoppeld aan een vijfversnellingsbak. De exacte vermogenswaarden verschillen per versie, dus controleer ze altijd op basis van de documenten van de specifieke auto voordat je koopt.
Een mechanische versnellingsbak en vierwielaandrijving maken de auto geschikt voor zwaarder rijden, maar hij is geen comfortabele familieauto.
Wat te controleren bij het kopen van zo'n auto
Het belangrijkste is de roest op het frame, carrosserie en ophanging, vooral in de bochten en langs bruggen. Controleer hoe de vierwielaandrijving werkt, of er geen problemen zijn bij het schakelen en of de remmen stabiel zijn.
Omdat er maar weinig van deze auto's zijn gemaakt, moet je onderdelen via GAZ-clubs en gemeenschappen zoeken. Voordat je koopt, zorg ervoor dat alle documenten in orde zijn en dat de auto geregistreerd kan worden.
Uitvoeringen
De Ataman werd maar heel kort geproduceerd, daarom beschrijven we hieronder de belangrijkste versies.
Pikapas
GAZ-2308, 1996–2001De standaard- en meest voorkomende versie.
- Tweedeurs cabriolet
- Vierwielaandrijving
- Benzine- of dieselmotor
Kitos versijos
Prototypen en kleine seriesStationwagen en speciale uitvoeringen.
- Vaak — speciale carrosserievarianten
- Zeer zelden aangetroffen
- De basistechniek is hetzelfde
Vergelijking van GAZ-2308-versies
| Pikapas | Kitos versijos | |
|---|---|---|
| Voor wie is het geschikt | Voor terreinwagenliefhebbers en verzamelaars | Voor verzamelaars van zeldzame auto's |
| Carrosserie | Tweedeurs pick-up | Stationwagen en speciale varianten |
| Versnellingsbak | Vierwielaandrijving | Vierwielaandrijving |
| Prijs op de tweedehandsmarkt (relatief) | €€ | €€€ |
De GAZ-2308 is een zeldzame, verzamelbare terreinwagen pick-up. Kies op basis van de staat en documenten, niet op basis van de uitrusting.
Pluspunten
- Ladderframe constructie en vierwielaandrijving
- Een zeldzame en unieke pick-up
- Delen van de onderdelen zijn gedeeld met andere GAZ-modellen
- Eenvoudige mechanica
Minpunten
- Uitermate zeldzaam, weinig informatie beschikbaar
- De productie was zeer beperkt
- Onderdelen moeten via clubs worden gezocht
Veelgestelde vragen
Is de Ataman geschikt voor dagelijks gebruik?
Hij kan geschikt zijn voor landbouw- of werkgebruik, maar het comfort en de veiligheid zijn veel slechter dan die van moderne pick-ups.
Hoeveel GAZ-2308's zijn er geproduceerd?
De productie was beperkt, dus het model is erg zeldzaam. We geven geen exacte cijfers op — deze verschillen per bron.
Heeft de GAZ-2308 vierwielaandrijving?
Ja, de GAZ-2308 was een pick-up met vierwielaandrijving, in tegenstelling tot de vorige achterwielaangedreven GAZ-2307-prototypen.
Bijgewerkt 2026-10-21 · Uitvoeringen en uitrusting verschillen per markt en bouwjaar — controleer de uitrusting van de specifieke auto. · Automatisch vertaald





























