GAZ GAZ-2308 Ataman

GAZ

GAZ-2308 Ataman: en russisk 4x4-pickup og hvad køberen skal vide

GAZ-2308 „Ataman“ — en 4x4-pickup fra Gorkys bilfabrik, produceret fra 1995 til 2001. I denne artikel ser vi på, hvad der gør den speciel, hvilken teknologi den har og hvad man skal tjekke, hvis man lykkes at finde en.

ANNONCE

Internetinė parduotuvė per 72 val. — internetines-parduotuves.lt

Ataman på kort tid

GAZ-2308 blev skabt som en universel bil til både privat og tjenestebrug. Det var den første fabrikspickup fra GAZ siden GAZ M415 i 1950'erne.

For første gang dukkede den op i 1995 som en baghjulstrukket prototyp GAZ-2307, og i 1996 besluttede fabrikken at omdanne den til en 4x4-pickup og navngav den GAZ-2308 „Ataman“. Produktionen forblev meget begrænset og ophørte i 2001 uden en direkte efterfølger.

Hvad der skiller den ud

Ataman har en rammekonstruktion og 4x4-drift. De fleste producerede eksemplarer er to-dørs pickups, selvom der også blev produceret andre varianter, herunder stationcars og specialudgaver.

Kabinen er taget fra GAZ-3307 lastbil, mens forhjulssuspension, hjul, bagaksel, motor og gearkasse er fra Volga GAZ-31029. Denne konstruktion betyder, at nogle dele er kompatible med andre GAZ-modeller.

Motorer og gearkasse

Ataman blev tilbudt med benzin- og dieselmotorer, der passer til en femtrins manuel gearkasse. Præcise effektstal varierer afhængigt af versionen, så tjek dem i bilens dokumenter, før du køber.

En mekanisk gearkasse og firehjulstræk gør bilen egnet til tungere kørsel, men den er ikke en komfortabel familiebil.

Hvad man skal tjekke, når man køber en sådan bil

Det vigtigste er korrosion på ramme, karrosseri og affjedring, især i kurver og ved broer. Tjek, hvordan firehjulstrækket fungerer, om der er fejl ved gearskift og om bremserne er stabile.

Da der er produceret få biler, skal reservedele findes via GAZ-klubber og fællesskaber. Før du køber, find ud af, om alle dokumenter er på plads, og om bilen kan registreres.

ANNONCE

Site SEO AI Audit: Every SEO issue on your site

Udstyr

Ataman blev produceret i meget kort tid, så herunder beskriver vi de vigtigste versioner.

Pikapas

GAZ-2308, 1996–2001

Den primære og mest almindelige version.

To-dørs kabine
Firehjulstræk
Benzin- eller dieselmotor

Kitos versijos

Prototyper og små serier

Stationcar og specialudgaver.

Ofte — specielle karrosserivarianter
Meget sjældent set
Teknikken er den samme

Sammenligning af GAZ-2308-versioner

	Pikapas	Kitos versijos
Hvem passer bilen til	Til offroad-entusiaster og samlere	Til samlere af sjældne biler
Karrosseriet	To-dørs pickup	Stationcar og specialudgaver
Gearkasse	Firehjulstræk	Firehjulstræk
Prisen på brugte biler (relativt)	€€	€€€

GAZ-2308 — en sjælden, samlervenlig offroad-pickup. Vælg efter stand og dokumenter, ikke efter udstyrsniveau.

Fordele

Rammestruktur og firehjulstræk
En sjælden og unik pikup
Nogle dele er fælles med andre GAZ-modeller
Enkel mekanik

Ulemper

Meget sjælden, lidt information
Produktionen var meget begrænset
Reservedele skal søges gennem klubber

Ofte stillede spørgsmål

Er Ataman egnet til daglig brug?

Den kan passe til landbrug eller arbejdsopgaver, men komforten og sikkerheden er betydeligt dårligere end moderne pikupper.

Hvor mange GAZ-2308 blev produceret?

Produktionen var begrænset, så modellen er meget sjælden. Vi angiver ikke nøjagtige tal — de varierer i kilderne.

Har GAZ-2308 firehjulstræk?

Ja, GAZ-2308 var en pikup med firehjulstræk, i modsætning til den tidligere baghjulstrukne GAZ-2307-prototype.

Opdateret 2026-10-21 · Udstyrsniveauer og udstyr varierer efter marked og årgang — tjek udstyret i den konkrete bil. · Automatisk oversat

Generationer