GAZ GAZ-2308 Ataman

GAZ

GAZ-2308 Ataman: krievu vispārējais pikaps un ko zināt pirkējam

GAZ-2308 „Ataman“ — Gorkijas automobiļu rūpnīcas četru riteņu pikaps, ražots no 1995. līdz 2001. gadam. Šajā rakstā apskatīsim, kas to īpaši, kāda tā tehnika un ko pārbaudīt, ja to varētu atrast.

REKLĀMA

Internet Solutions — IT services for business since 2011

Ataman īsi

GAZ-2308 tika izveidots kā universāls automobils gan privātai, gan dienesta izmantošanai. Tas bija pirmais GAZ rūpnīcas pikaps kopš XX gadsimta piektajā desmitgadē GAZ M415.

Pirmoreiz 1995. gadā parādījās kā aizmugurējo riteņu GAZ-2307 prototips, bet 1996. gadā rūpnīca nolēma to pārveidot par visu riteņu pikapu un nosaukt GAZ-2308 „Ataman“. Ražošana palika ļoti ierobežota un beidzās 2001. gadā bez tiešā mantinieka.

Kā atšķiras

Ataman ir ar rāmju konstrukciju un visu riteņu pavaru. Daudzi no ražotajiem eksemplāriem ir divu durvu pikapi, bet tika ražoti arī citi varianti, ieskaitot universālus un speciāliem mērķiem paredzētos variantus.

Kabīne ir no GAZ-3307 kravas mašīnas, bet priekšējā pabūve, riteņi, aizmugurējais tilts, dzinējs un pārvadības kārba — no Volgas GAZ-31029. Šāda konstrukcija nozīmē, ka daļa detaļu ir savietojama ar citiem GAZ modeļiem.

Dzinēji un pārvadības kārba

Ataman tika piedāvāts ar benzīna un dīzeļa dzinējiem, kas savienoti ar piecu pārvadību manuālo pārvadības kārbu. Precīzi spēka rādītāji atšķiras pēc versijas, tādēļ pirms nopirkšanas tos pārbaudiet pēc konkrēta automobiļa dokumentiem.

Mehāniskā pārslēdzējs un visu riteņu pavara padara automobili tinkamu smagākam braukšanai, taču tas nav komfortabls ģimenes automobils.

Ko pārbaudīt, pirkties šādu automobili

Galvenais — rāms, korpuss un vadības sistēma korozija, īpaši slieksnēs un tilta tuvumā. Pārbaudiet, kā darbojas visu riteņu pavara, vai nav kļūdu pārslēdzot pārvadu un vai stabdi ir stabili.

Tā kā automobiļu pagatavots maz, daļas jāmeklē caur GAZ klubiem un kopienām. Pirms nopirkšanas uzziniet, vai visi dokumenti ir vai automobili varēs reģistrēt.

REKLĀMA

Internetinė parduotuvė per 72 val. — internetines-parduotuves.lt

Komplektācijas

Ataman tika ražots ļoti īsi, tādēļ apakšā aprakstīsim galvenās versijas.

Pikapas

GAZ-2308, 1996–2001

Galvenā un visbiežāk sastopamā versija.

Divu durvu kabīne
Visu riteņu pavara
Benzīna vai dīzeļa dzinējs

Kitos versijos

Prototipi un mazi sērijas

Universāls un speciālas mērķa varianti.

Dažreiz — speciāli korpusa varianti
Īpaši reti sastopami
Pamata tehnika ir tā pati

GAZ-2308 modeļu salīdzinājums

	Pikapas	Kitos versijos
Kam tas piemērots	Visu ceļu mīļotājiem un kolekcionāriem	Retu automobiļu kolekcionāriem
Korpuss	Divdurvju pikaps	Universāls un speciālie varianti
Pārvadāšana	Visu riteņu	Visu riteņu
Cena lietotāju tirgū (salīdzinoši)	€€	€€€

GAZ-2308 — rets, kolekcionāru pikaps. Izvēlaties pēc stāvokļa un dokumentiem, nevis pēc apgādes.

Priekšrocības

Rāmja konstrukcija un visu riteņu pārvadāšana
Ataman ir izšķirošs pikaps
Daļa detaļu kopīga ar citiem GAZ modeļiem
Vienkārša mehānika

Trūkumi

Īpaši reti, maz informācijas
Ražošana bija ļoti ierobežota
Detaļas jāmeklē pa klubiem

Biežāk uzdotie jautājumi

Vai Ataman ir piemērots ikdienas lietošanai?

Var būt piemērots saimniecības vai darba vajadzībām, taču komforts un drošība ir daudz sliktāki nekā mūsdienu pikapiem.

Cik GAZ-2308 tika ražots?

Ražošana bija ierobežota, tāpēc modelis ļoti reti sastopams. Precīzos skaitļus neminēsim — tie atšķiras atbilstošās avotās.

Vai GAZ-2308 ir ar visām riteņiem pavaru?

Jā, GAZ-2308 bija pikaps ar visām riteņiem pavaru, atšķirībā no iepriekšējā priekšējiem riteņiem GAZ-2307 prototipa.

Atjaunināts 2026-10-21 · Komplektācijas un aprīkojums atšķiras atkarībā no tirgus un izlaiduma gada — konkrētā auto aprīkojumu pārbaudiet. · Tulkots automātiski

Paaudzes