Voor bedrijven: pakketten, API en import →

Renault 21

Auto's · Productie 1986–1995

Renault 21: generaties, productiejaren en advertenties.

ADVERTENTIE Svetainė jūsų verslui per 48 val. — svetainesverslui.lt

Generaties

De lijst met generaties van dit model wordt aangevuld.

Renault 21 te koop

Alle advertenties →

Prijs, €

Bouwjaar

Kilometerstand, km

Vermogen, kW

Verkoper

Uitrusting

Meer uitrusting
Exterieur
Elektronica
Interieur
Audio en video
Veiligheid
Beveiliging
Overige voordelen
Nog geen advertenties.
ADVERTENTIE PostRSS — automatic posting to social networks
Renault 21
Foto: LikeDrinkingPoison, CC BY-SA 4.0
Renault

Renault 21: sedan en Nevada, motoren en uitvoeringen

Renault 21 (1986–1995) — een middenklasse auto met voorwielaandrijving, beschikbaar als sedan, hatchback en stationwagen Nevada. We bekijken de motoren, uitvoeringen en wat je moet controleren voordat je zo'n oude auto koopt.

Renault 21 kort samengevat

De 21 was een ruim en comfortabele auto, geschikt voor gezinnen en lange ritten. Beschikbaar als sedan, hatchback en stationwagen (Nevada), met de sportiefste versie de 21 Turbo.

Vandaag de dag is dit al een oude auto, dus je moet de specifieke staat van het exemplaar beoordelen: het carrosserie, de elektrische installatie en de motoronderhoud.

Welke versie kiezen

De vroegere 21-modellen (tot ongeveer 1989) hebben een eenvoudiger uiterlijk en interieur, terwijl de opgefrisde modellen een aangepast voor- en achtergedeelte en interieur hebben. Als je kunt kiezen, is een later model vaak beter.

De Nevada stationwagen is het meest praktisch voor gezinnen vanwege de grote kofferbak, en de 21 Turbo is geschikt voor wie dynamiek belangrijk vindt, maar je moet hem zorgvuldig kopen.

Motoren en versnellingsbakken

Benzinemotoren — van 1,4 tot 2,2 liter, evenals 2,0 liter turbo (21 Turbo). Diesel — 2,1 liter met of zonder turbo.

Versnellingsbakken — handgeschakeld, maar er is ook een automatische beschikbaar. Vierwielaandrijving (Quadra) is zeldzaam.

Wat controleren bij het kopen van een gebruikte Renault 21

Controleer eerst het carrosserie op roest — de deuren, wielkasten, de kofferbak en de voorste dwarsbalk. Controleer ook de elektrische installatie, verwarming en airconditioning.

De motor moet soepel draaien, zonder rook en lekkages. Bij turbo-versies controleer je bovendien de toestand van de turbo, en bij alle auto's de geschiedenis van het vervangen van de distributieriem.

ADVERTENTIE Internet Solutions: SaaS ir IT paslaugos verslui

Uitvoeringen

De namen en uitrusting verschillen per markt en jaar; we geven de meest voorkomende uitvoeringen in Europa weer.

TL / GTL

1986–1995

Eenvoudigere uitvoeringen met kleinere motoren.

  • Meestal een 1,4–1,7 l motor
  • Eenvoudigere interieurafwerking
  • Vaak — eenvoudige velgen

GTS

1986–1995

Veelvoorkomende middenklasse uitvoering voor dagelijks gebruik.

  • Vaak — een 1,7 of 2,0 l motor
  • Vaak — elektrisch bediende ramen
  • Vaak — centrale vergrendeling

TXE

1986–1995

Beter uitgeruste versie met meer comfort.

  • Vaak — een 2,0 l motor
  • Vaak — klimaatregeling
  • Vaak — luxe interieur

Turbo

vanaf 1987

De sportiefste versie met een turbo-motor.

  • 2,0 l turbo-motor
  • Vaak — sportief interieur
  • Vaak — grotere velgen

Vergelijking van versies

TL / GTLGTSTXETurbo
Voor wie is het geschiktGoedkoop voor een eenvoudige autoVoor dagelijks rijdenVoor comfortVoor dynamisch rijden
MotorMeestal 1,4–1,7 l1,7–2,0 lVaak 2,0 l2,0 l turbo
InterieurBasisComfortabelerLuxueuzerSportiever
Prijs op de markt voor gebruikte auto's (relatief)€€€€€€€

Voor de meeste kopers is de staat van de carrosserie en de motor het belangrijkst, niet de uitrusting. De Nevada is niet de meest praktische, maar de Turbo is alleen de moeite waard als hij een duidelijke geschiedenis heeft.

Pluspunten

  • Ruime en comfortabele interieur
  • De Nevada is een praktische auto met een grote kofferbak
  • Eenvoudige techniek
  • Breed scala aan motoren

Minpunten

  • Oude auto's met corrosierisico
  • Elektrische en kleine defecten
  • Zeldzamere onderdelen van sommige versies

Veelgestelde vragen

Is de Renault 21 nog de moeite waard?

Als je een goed onderhouden exemplaar vindt — ja. Kies er een zonder corrosie en met werkende elektriciteit.

Wat is het verschil tussen de Renault 21 en de Nevada?

De Nevada is een stationwagen met een grotere kofferbak, terwijl de 21 een sedan of hatchback is.

Is de 21 Turbo de moeite waard?

Als je op zoek bent naar een dynamische klassieke auto — ja, maar je moet de turbo en de motorstatus goed controleren.

Bijgewerkt 2026-10-09 · Uitvoeringen en uitrusting verschillen per markt en bouwjaar — controleer de uitrusting van de specifieke auto. · Automatisch vertaald

Reacties

Nog geen reacties over de Renault 21. Deel uw ervaring.

Log in om te reageren

Andere modellen Renault

Renault →
ADVERTENTIE Internet Solutions — IT services for business since 2011