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Renault 21: Limousine und Nevada, Motoren und Ausstattungen
Renault 21 (1986–1995) — ein Mittelklasse-Pkw mit Frontantrieb, angeboten als Limousine, Kombi und Kombi Nevada. Wir werfen einen Blick auf die Motoren, Ausstattungen und was man vor dem Kauf eines solchen Oldtimers prüfen sollte.
Renault 21 kurz und knapp
Der 21 war ein geräumiger und komfortabler Wagen, ideal für Familien und längere Fahrten. Er wurde als Limousine, Kombi und Kombi (Nevada) angeboten, wobei die sportlichste Version der 21 Turbo war.
Heute ist das schon ein alter Wagen, daher sollte man den Zustand des jeweiligen Exemplars bewerten: Karosserie, Elektrik und Motorpflege.
Welche Version wählen
Frühe Modelle des 21 (bis etwa 1989) haben ein einfacheres Design und eine einfachere Ausstattung, während die überarbeiteten Modelle eine geänderte Front, ein geändertes Heck und ein geändertes Interieur haben. Wenn Sie die Wahl haben, ist das spätere Modell oft das bessere.
Der Nevada Kombi ist für Familien am praktischsten wegen des großen Kofferraums, während der 21 Turbo für diejenigen ist, denen Dynamik wichtig ist, aber man sollte ihn sorgfältig kaufen.
Motoren und Getriebe
Benzinmotoren — von 1,4 bis 2,2 Liter, sowie 2,0 Liter Turbo (21 Turbo). Dieselmotoren — 2,1 Liter mit oder ohne Turbolader.
Getriebe — manuell, es wurde auch ein Automatikgetriebe angeboten. Allradantrieb (Quadra) ist selten.
Was beim Kauf eines gebrauchten Renault 21 prüfen
Zuerst überprüfen Sie die Karosserie auf Korrosion — Schweller, Radkästen, Kofferraumboden und vorderen Querträger. Überprüfen Sie auch die Elektrik, Heizung und Klimaanlage.
Der Motor sollte gleichmäßig laufen, ohne Rauch und Leckagen. Bei Turbo-Modellen zusätzlich den Zustand des Turboladers überprüfen und bei allen Fahrzeugen die Historie des Riemenwechsels.
Ausstattungsvarianten
Bezeichnungen und Ausstattung variieren je nach Markt und Jahr; wir listen die in Europa am häufigsten angetroffenen Ausstattungsvarianten auf.
TL / GTL
1986–1995Einfachere Ausstattungsvarianten mit kleineren Motoren.
- Häufig ein 1,4–1,7 l Motor
- Einfache Innenraumausstattung
- Oft — einfache Lenkräder
GTS
1986–1995Häufige mittlere Ausstattung für den Alltag.
- Oft — 1,7 oder 2,0 l Motor
- Oft — elektrisch betriebene Fenster
- Oft — Zentralverriegelung
TXE
1986–1995Besser ausgestattete Version mit mehr Komfort.
- Oft — 2,0 l Motor
- Oft — Klimaautomatik
- Oftmals — luxuriösere Ausstattung
Turbo
seit 1987Die sportlichste Version mit Turbomotor.
- 2,0-Liter-Turbomotor
- Oftmals — sportliche Ausstattung
- Oftmals — größere Räder
Modellvergleich
| TL / GTL | GTS | TXE | Turbo | |
|---|---|---|---|---|
| Für wen geeignet | Ein günstiges Auto für den einfachen Gebrauch | Für den täglichen Gebrauch | Für den Komfort | Für dynamisches Fahren |
| Motor | Meistens 1,4–1,7 Liter | 1,7–2,0 Liter | Oft 2,0 l | 2,0 l Turbo |
| Innenraum | Einfach | Komfortabler | Luxuriöser | Sportlicher |
| Preis auf dem Gebrauchtwagenmarkt (relativ) | € | € | €€ | €€€ |
Für die meisten Käufer ist der Zustand von Karosserie und Motor wichtiger als die Ausstattung. Der Nevada Kombi ist der Praktischste, aber der Turbo sollte nur mit klarer Historie gewählt werden.
Vorteile
- Geräumig und komfortabler Innenraum
- Nevada Kombi mit großem Kofferraum
- Einfache Technik
- Ein breites Motorenangebot
Nachteile
- Alte Autos mit Korrosionsrisiko
- Elektrische und kleine mechanische Mängel
- Seltenere Teile bestimmter Ausstattungen
Häufige Fragen
Ist der Renault 21 noch einen Kauf wert?
Wenn Sie ein gut erhaltenes und gepflegtes Exemplar finden — ja. Wählen Sie eines ohne Korrosion und mit funktionierender Elektrik.
Was unterscheidet den Renault 21 und die Nevada?
Die Nevada ist ein Kombi mit größerem Kofferraum, der 21 ist ein Sedan oder ein Fließheck.
Ist der 21 Turbo eine Überlegung wert?
Wenn Sie nach einem dynamischen Klassiker suchen — ja, aber Sie müssen den Turbo und den Zustand des Motors genau prüfen.
Aktualisiert 2026-10-09 · Ausstattungslinien und Ausstattung unterscheiden sich je nach Markt und Baujahr — prüfen Sie die Ausstattung des konkreten Fahrzeugs. · Automatisch übersetzt
