Nissan Laurel

Nissan Laurel krótko

Nissan Laurel — samochód klasy średniej z napędem na tylne koła, który głównie był przeznaczony dla rynku japońskiego. W Europie był sprzedawany tylko w niektórych krajach, dlatego na Litwie jego oferta jest bardzo mała.

Laurel oferowany był w wersjach sedan i coupé (tzw. „hardtop”). Często jest ceniony za komfort jazdy i prosty, klasyczny design.

Generacje i którą wybrać

Model był produkowany w ośmiu generacjach: pierwsza pojawiła się w 1968 roku, później nowe generacje pojawiły się około 1972, 1977, 1980, 1984, 1988, 1993 i 1997 roku. To długo żyjący model, którego ostatnia generacja została zakończona w 2002 roku.

W Europie częściej spotyka się samochody z lat 80., a nowsze generacje na Litwie najczęściej przyjeżdżają jako importowane z Japonii.

Silniki i skrzynie biegów

W wcześniejszych generacjach używane były cztero- i sześciocylindrowe silniki benzynowe, a w późniejszych dominowały sześciocylindrowe silniki benzynowe serii RB. Niektóre wersje przeznaczone dla rynku europejskiego miały również silnik wysokoprężny.

Skrzynie biegów — mechaniczna lub automatyczna. Napęd — najczęściej na tylne koła.

Co sprawdzić przy zakupie używanego Nissan Laurel

Najważniejsze — nadwozie: sprawdźcie zarysowania, obręcze kół, podłogę i pokrywę bagażnika pod kątem korozji. Z powodu wieku większość egzemplarzy już ma ślady korozji.

Sprawdźcie, czy silnik łatwo się uruchamia, czy nie ma wycieków oleju, czy automatyczna skrzynia biegów działa płynnie. Części mogą być dostępne tylko za granicą, więc z góry sprawdźcie ich dostępność.

Wyposażenie

Nazwy i wyposażenie różnią się w zależności od rynku i roku; podajemy najczęściej spotykane w Europie wersje.

Porównanie wersji Nissan Laurel

Najważniejsze — dobry stan i dostępność części. Jeśli chcecie więcej komfortu, wybierzcie SGX, a dla bardziej sportowego wyboru warto przyjrzeć się Club S.

Najczęściej zadawane pytania