English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Nissan Laurel: generácie, motory a čo vedieť pri kúpe použitého
Nissan Laurel — v Japonsku populárny stredný sedan, vyrábaný v rokoch 1968 – 2002. V článku prehliadneme generácie modelu, motory a to, čo je dôležité skontrolovať, ak v Slovensku hľadáte tento vzácny automobil.
Nissan Laurel krátko
Nissan Laurel — stredný automobil s pohonom zadných kolies, ktorý bol určený predovšetkým pre japonský trh. V Európe sa predával len v niektorých krajinách, preto je v Slovensku jeho ponuka veľmi malá.
Laurel bol ponúkaný v karosériách sedan a kupé (tzv. „hardtop“). Často sa hodnotí za pohodlnú jazdu a jednoduchý klasický dizajn.
Generácie a ktorú vybrať
Model bol vyrábaný v ôsmich generáciách: prvá sa objavila v roku 1968, neskôr nové generácie prišli približne v rokoch 1972, 1977, 1980, 1984, 1988, 1993 a 1997. Ide o dlho trvajúci model, ktorého posledná generácia bola ukončená v roku 2002.
V Európe sa častejšie vyskytujú automobily z 80. rokov, zatiaľ čo novšie generácie do Slovenska prichádzajú najčastejšie ako importy z Japonska.
Motory a prevodovky
V starších generáciách sa používali štvorvalcové a šesťvalcové benzínové motory, v novších generáciách dominovali šesťvalcové benzínové motory radu RB. Niektoré verzie určené pre európsky trh mali aj naftový motor.
Prevodovky — mechanická alebo automatická. Pohon — najčastejšie zadných kolies.
Čo skontrolovať pri kúpe použitého Nissan Laurel
Najdôležitejší je karoséria: skontrolujte dno, kolesové oblúky, podlahu a krytku batožiny na koróziu. Vďaka veku má väčšina exemplárov už koróziu.
Skontrolujte, či motor ľahko nastartuje, či nie sú úniky oleja a či automatická prevodovka hladko funguje. Dielov môže byť potrebné objednať zo zahraničia, preto sa predem informujte o ich dostupnosti.
Výbava
Názvy a vybavenie sa líšia podľa trhu a rokov; uvádzame najčastejšie v Európe stretnuté verzie.
Medalist
Verzia pre trh v JaponskuJednoduchšia, základná výbava.
- Často — jednoduchšia výbava interiéru
- Často — menší motor
- Základná výbava
SGL
Verzia pre trh v EurópeLepšie vybavená verzia.
- Často — elektricky ovládané okná
- Často — pohodlné sedadlá
- Často — šesťvalcový motor
SGX
Verzia pre trh v EurópeVýšia výbava.
- Často — viac komfortného vybavenia
- Často — luxusnejší výbava
- Často — výkonnejší motor
Club S
Verzia pre trh v JaponskuŠportovejšia verzia
- Často — výkonnejší motor
- Športovejší vzhľad
- Často — špeciálne kolesá
Porovnanie verzií Nissan Laurel
| Medalist | SGL | SGX | Club S | |
|---|---|---|---|---|
| Komu je vhodný | Pre bežnú jazdu | Pre každodenné použitie | Pre komfort | Pre dynamickú jazdu |
| Motor (často) | Menší | Šesťvalcový | Šesťvalcový | Silnejší |
| Interiér | Základný | Pohodlný | Luxusný | Športovejší |
| Cena na trhu s použitými vozidlami (relatívne) | € | € | €€ | €€ |
Najdôležitejšie je, aby bol vozidlo v poriadku a dali sa k nemu nájsť náhradní diely. Ak chcete viac komfortu, vyberte si SGX, a pre športovejšie vozy sa pozrite na Club S.
Výhody
- Pohodlná a tichá jazda
- Zadný pohon
- Šesťvalcové motory
- Výnimočný, vzácny automobil
Nevýhody
- Veľmi málo ponúkaných vozidiel na Slovensku
- Hľadanie dielov môže trvať
- Vek a korózia
Časté otázky
Bola Nissan Laurel predávaná v Európe?
Áno, ale iba v niektorých krajinách a v malých množstvách, preto je vzácna.
Aký pohon má Laurel?
Často zadný pohon.
Ktorú generáciu Laurel najčastejšie nájdete v Európe?
V Európe sa častejšie vyskytujú automobily z 80. rokov, novšie generácie sa často dovážajú z Japonska.
Aktualizované 2026-10-21 · Výbavové stupne a výbava sa líšia podľa trhu a modelového roka — výbavu konkrétneho auta si overte. · Preložené automaticky
