Ferrari 340 Mexico

Ferrari 340 Mexico кратко

Ferrari 340 Mexico — спортивный гоночный автомобиль, созданный для участия в гонках Carrera Panamericana 1952 года. В названии «340» указывает рабочий объем одного цилиндра в кубических сантиметрах, а «Mexico» — страну проведения соревнований.

Это один из тех редких Ferrari, созданных для очень конкретной цели и в очень ограниченном тираже.

История и создание

Всего в 1952 году было произведено четыре автомобиля: три «Vignale» купе и один «Vignale» спайдер. Все они были спроектированы Джованни Микелотти.

Все четыре автомобиля участвовали в гонках, но финишировал только один. Сначала все они принадлежали Луиджи Кинетти. Две купе позже были проданы американцу Аллену Гиберсону, а третья продолжала участвовать в гонках Mille Miglia, 12-часовом ралли Реймса и Пескары.

Техника и достижения

Двигатель — 4,1 л «Lampredi» V12, развивающий около 280 л.с. при 6600 об/мин. Максимальная скорость достигала около 280 км/ч, база колес — 2600 мм.

Автомобиль стал важным звеном между предыдущими моделями Ferrari на длинные дистанции и 340 MM и 375 MM: именно из него развилась 340 MM с более короткой базой колес.

Где его можно увидеть и можно ли купить

340 Mexico сохранились в частных коллекциях, а некоторые участвуют в престижных конкурсах и выставках, например, в Pebble Beach или «Rétromobile».

Продаются они крайне редко и обычно через закрытые аукционы или частные сделки. Никаких публичных цен нет.

Версии и эволюция

Все автомобили были с кузовом «Vignale».

340 Mexico и близкие к Ferrari

340 Mexico — самый ранний и редкий из триады, и его двигатель продолжил линию 340 MM и 375 MM.

Частые вопросы