Ferrari 340 Mexico

Ferrari 340 Mexico коротко

Ferrari 340 Mexico — спортивний автомобіль, створений для участі в змаганнях Carrera Panamericana 1952 року. У назві «340» вказується робочий об'єм одного циліндра в кубічних сантиметрах, а «Mexico» — країна змагань.

Це один із тих рідкісних Ferrari, створених для дуже конкретної мети та в дуже обмеженому тиражі.

Історія та створення

Всього в 1952 році було виготовлено лише 4 автомобілі: три «Vignale» берлінети та один «Vignale» спайдер. Всіх їх спроектував Джованні Мікелотті.

Всі чотири автомобілі брали участь у змаганнях, але фінішував лише один. Спочатку всі належали Луїджі Кінетті. Дві берлінети пізніше були продані американцю Аллену Гайберсону, а третя продовжувала змагатися з Кінетті на Mille Miglia, 12-годинних змаганнях у Реймсі та Пескарі.

Техніка та досягнення

Двигун — 4,1 л «Lampredi» V12, що розвиває близько 280 к.с. при 6 600 об/хв. Максимальна швидкість сягала близько 280 км/год, база коліс — 2 600 мм.

Цей автомобіль став важливою ланкою між попередніми моделями Ferrari для довгих дистанцій та 340 MM і 375 MM: саме з нього розвинувся 340 MM з коротшою базою коліс.

Де його можна побачити та чи можливо придбати

340 Mexico автомобілі залишилися в приватних колекціях, а деякі беруть участь у престижних конкурсах і виставках, наприклад, Pebble Beach або „Rétromobile“.

Продаються вони дуже рідко і зазвичай через закриті аукціони або приватні угоди. Жодних публічних ціноутворень немає.

Версії та еволюція

Всі автомобілі мали кузов „Vignale“.

340 Mexico та близькі Ferrari

340 Mexico — найраніший і найрідкісніший з трійки, а його лінія двигунів продовжувалася у 340 MM та 375 MM.

Поширені запитання