Ferrari 340 Mexico: štyri automobily Carrera Panamericana
Ferrari 340 Mexico — automobil vyrotený v roku 1952, špeciálny preteky, určený pre preteky Carrera Panamericana v Mexiku. Vyrotené len štyri exempláre; tu tu popisujeme ich históriu a techniku.
340 Mexico krátko
Ferrari 340 Mexico — športový pretekársky automobil, vyrotený pre účinkovanie v pretekoch Carrera Panamericana v roku 1952. V názve „340“ je uvedený objem jedného valca v kubických centimetroch, a „Mexico“ je krajina pretekov.
Toto je jeden z tých vzácnych Ferrari, ktoré boli vyrobené pre veľmi konkrétny cieľ a veľmi malým nákladom.
História a vývoj
V roku 1952 bolo vyrobených len 4 automobily: tri „Vignale“ berlíny a jeden „Vignale“ spyder. Všetky ich navrhol Giovanni Michelotti.
Všetky štyri automobily sa zúčastnili pretekov, ale dokončili ich len jeden. Na začiatku všetky patrili Luigi Chinetti. Dve berlíny neskôr boli predané Američanovi Allenovi Guibersonovi, a tretia ďalej pretekala s Chinetti na Mille Miglia, 12 hodinových pretekoch v Reims a v Pescaro.
Technika a úspechy
Motor — 4,1 l „Lampredi“ V12, vyvíjajúci približne 280 kW pri 6 600 otáčkach/min. Maximálna rýchlosť dosahovala približne 280 km/h, rozchod kolies — 2 600 mm.
Automobil sa stal dôležitým článkom medzi predchádzajúcimi modelmi Ferrari na dlhé vzdialenosti a 340 MM a 375 MM: presne z neho sa vyvinul 340 MM s kratším rozchodom kolies.
Kde ho vidieť a či je možné ho kúpiť
Zostalo 340 automobilov Mexico v súkromých zbierkach a niektoré sa zúčastňujú prestižných súťaží a výstav, napríklad Pebble Beach alebo „Rétromobile“.
Predávajú sa veľmi zriedka a zvyčajne cez súkromné aukcie alebo súkromné dohody. Žiadne verejné ceny neexistujú.
Verzie a vývoj
Všetky automobily mali karosériu „Vignale“.
Berlineta
1952Verzia so zatvorenou karosériou (vyrobené tri).
- 4,1 l V12
- Karoséria berlinety „Vignale“
- Dizajn – Giovanni Michelotti
Spyderis
1952Otvorená karoséria (vyrobená jedna).
- Jeden exemplár
- 4,1 l V12
- Karoséria „Vignale“
340 Mexico a blízki Ferrari
| Ferrari 340 Mexico | Ferrari 340 MM | Ferrari 375 MM | |
|---|---|---|---|
| Roky | 1952 | 1953 | 1953–1955 |
| Motor | 4,1 l V12 | 4,1 l V12 | 4,5 l V12 |
| Rozchod kolies | 2 600 mm | 2 500 mm | 2 600 mm |
| Vyrobené | 4 | 10 | 26 |
340 Mexico — najskôr a najzriedkavejší z trojice, a jeho motorová línia pokračovala v 340 MM a 375 MM.
Výhody
- Veľmi zriedkavý — vyrobených len 4 automobily
- Lampredi 4,1 l V12 motor
- Giovanni Michelotti dizajn
- Úzko spájaný s históriou Carrera Panamericana
Nevýhody
- Prakticky nemožno kúpiť
- Vhodný pre dlhé preteky
- Veľmi obmedzené verejne dostupné informácie o konkrétnych automobiloch
Časté otázky
Koľko bolo vyrobených Ferrari 340 Mexico?
Len 4 kusy z roku 1952: tri berlíny a jeden spyder.
Prečo sa volá „Mexico“?
Lebo bol vyrobený na účasť v pretekoch Carrera Panamericana v roku 1952 v Mexiku.
Či všetky automobily dobehli preteky?
Nie. Všetky štyri boli zaregistrované, ale preteky dobehlo len jedno.
Aktualizované 2026-10-21 · Výbavové stupne a výbava sa líšia podľa trhu a modelového roka — výbavu konkrétneho auta si overte. · Preložené automaticky





























