Ferrari 340 Mexico: čtyři vozy Carrera Panamericana
Ferrari 340 Mexico — speciální závodní vůz z roku 1952 určený pro závody Carrera Panamericana v Mexiku. Vyrobeny byly pouze čtyři kusy; zde popisujeme jejich historii a techniku.
340 Mexico stručně
Ferrari 340 Mexico — závodní sportovní vůz vytvořený pro účast v závodech Carrera Panamericana v roce 1952. V názvu „340“ označuje objem válce v kubických centimetrech, zatímco „Mexico“ je zemí závodu.
Jedná se o jeden z těch vzácných Ferrari, které byly vyrobeny pro velmi konkrétní účel a v velmi malém množství.
Historie a vývoj
Celkem v roce 1952 bylo vyrobeno pouze 4 vozy: tři „Vignale“ berlíny a jeden „Vignale“ spyder. Všechny je navrhl Giovanni Michelotti.
Všechny čtyři vozy se zúčastnily závodů, ale dokončil je pouze jeden. Na začátku patřily všechny Luigi Chinetti. Dvě berlíny byly později prodány Američanovi Allenovi Guibersonovi, zatímco třetí pokračovala v závodech s Chinetti na Mille Miglia, 12hodinovkách v Reims a Pescara.
Technika a úspěchy
Motor — 4,1 l „Lampredi“ V12, vyvíjející kolem 280 koní při 6 600 otáčkách/min. Maximální rychlost dosahovala kolem 280 km/h, rozvor náprav — 2 600 mm.
Vůz se stal důležitým článkem mezi předchozími modely Ferrari na dlouhé vzdálenosti a 340 MM a 375 MM: právě z něj se vyvinul 340 MM s kratším rozvorem náprav.
Kde jej vidět a zda je možné jej koupit
Zbývá 340 automobilů Mexico v soukromých sbírkách, některé se účastní prestižních soutěží a výstav, například Pebble Beach nebo „Rétromobile“.
Prodávají se velmi zřídka a obvykle prostřednictvím uzavřených aukcí nebo soukromých dohod. Žádná veřejná cena není.
Verze a evoluce
Všechny automobily měly karosérii „Vignale“.
Berlineta
1952Verze s uzavřenou karosérií (vyrobeno tři).
- 4,1 l V12
- Karosérie „Vignale“ berlineta
- Design – Giovanni Michelotti
Spyderis
1952Otevřená karosérie (vyrobeno jedna).
- Jeden exemplář
- 4,1 l V12
- Karosérie „Vignale“
340 Mexico a příbuzní Ferrari
| Ferrari 340 Mexico | Ferrari 340 MM | Ferrari 375 MM | |
|---|---|---|---|
| Roky | 1952 | 1953 | 1953–1955 m. |
| Motor | 4,1 l V12 | 4,1 l V12 | 4,5 l V12 |
| Rozvor kol | 2 600 mm | 2 500 mm | 2 600 mm |
| Vyrobeno | 4 | 10 | 26 |
340 Mexico — nejstarší a nejvzácnější z trojice, a jeho motorová řada pokračovala v 340 MM a 375 MM.
Výhody
- Velmi vzácný — vyrobeno pouze 4 automobily
- Motor Lampredi 4,1 l V12
- Design Giovanni Michelottiho
- Úzce spjatý s historií Carrera Panamericana
Nevýhody
- Prakticky nemožné sehnat
- Vhodný pro dlouhé závody
- Velmi omezené veřejně dostupné informace o konkrétních automobilech
Časté otázky
Kolik bylo vyrobeno Ferrari 340 Mexico?
Pouze 4 kusy z roku 1952: tři berlíny a jeden spyder.
Proč se jmenuje „Mexico“?
Protože byl vytvořen pro účast na závodech Carrera Panamericana v roce 1952 v Mexiku.
Zda všechny automobily dojely do cíle závodu?
Ne. Všechny čtyři byly zaregistrovány, ale do cíle dojel pouze jeden.
Aktualizováno 2026-10-21 · Výbavové stupně a výbava se liší podle trhu a modelového roku — výbavu konkrétního vozu si ověřte. · Přeloženo automaticky





























