Pro firmy: tarify, API a import →

Ferrari 340 Mexico

Osobní auta · Výroba

Ferrari 340 Mexico: generace, roky výroby a inzeráty.

REKLAMA Internetinė parduotuvė per 72 val. — internetines-parduotuves.lt

Generace

Seznam generací tohoto modelu se doplňuje.

Ferrari 340 Mexico — inzeráty

Všechny inzeráty →

Cena, €

Rok

Nájezd, km

Výkon, kW

Prodejce

Výbava

Další výbava
Exteriér
Elektronika
Interiér
Audio a video
Bezpečnost
Zabezpečení
Další výhody
Zatím žádné inzeráty.
REKLAMA Site AI Audit — free website audit
Ferrari 340 Mexico
Foto: Alexandre Prevot from Nancy, France, CC BY-SA 4.0
Ferrari

Ferrari 340 Mexico: čtyři vozy Carrera Panamericana

Ferrari 340 Mexico — speciální závodní vůz z roku 1952 určený pro závody Carrera Panamericana v Mexiku. Vyrobeny byly pouze čtyři kusy; zde popisujeme jejich historii a techniku.

340 Mexico stručně

Ferrari 340 Mexico — závodní sportovní vůz vytvořený pro účast v závodech Carrera Panamericana v roce 1952. V názvu „340“ označuje objem válce v kubických centimetrech, zatímco „Mexico“ je zemí závodu.

Jedná se o jeden z těch vzácných Ferrari, které byly vyrobeny pro velmi konkrétní účel a v velmi malém množství.

Historie a vývoj

Celkem v roce 1952 bylo vyrobeno pouze 4 vozy: tři „Vignale“ berlíny a jeden „Vignale“ spyder. Všechny je navrhl Giovanni Michelotti.

Všechny čtyři vozy se zúčastnily závodů, ale dokončil je pouze jeden. Na začátku patřily všechny Luigi Chinetti. Dvě berlíny byly později prodány Američanovi Allenovi Guibersonovi, zatímco třetí pokračovala v závodech s Chinetti na Mille Miglia, 12hodinovkách v Reims a Pescara.

Technika a úspěchy

Motor — 4,1 l „Lampredi“ V12, vyvíjející kolem 280 koní při 6 600 otáčkách/min. Maximální rychlost dosahovala kolem 280 km/h, rozvor náprav — 2 600 mm.

Vůz se stal důležitým článkem mezi předchozími modely Ferrari na dlouhé vzdálenosti a 340 MM a 375 MM: právě z něj se vyvinul 340 MM s kratším rozvorem náprav.

Kde jej vidět a zda je možné jej koupit

Zbývá 340 automobilů Mexico v soukromých sbírkách, některé se účastní prestižních soutěží a výstav, například Pebble Beach nebo „Rétromobile“.

Prodávají se velmi zřídka a obvykle prostřednictvím uzavřených aukcí nebo soukromých dohod. Žádná veřejná cena není.

REKLAMA Talkmio LiveChat: AI live chat for your website, 24/7

Verze a evoluce

Všechny automobily měly karosérii „Vignale“.

Berlineta

1952

Verze s uzavřenou karosérií (vyrobeno tři).

  • 4,1 l V12
  • Karosérie „Vignale“ berlineta
  • Design – Giovanni Michelotti

Spyderis

1952

Otevřená karosérie (vyrobeno jedna).

  • Jeden exemplář
  • 4,1 l V12
  • Karosérie „Vignale“

340 Mexico a příbuzní Ferrari

Ferrari 340 MexicoFerrari 340 MMFerrari 375 MM
Roky195219531953–1955 m.
Motor4,1 l V124,1 l V124,5 l V12
Rozvor kol2 600 mm2 500 mm2 600 mm
Vyrobeno41026

340 Mexico — nejstarší a nejvzácnější z trojice, a jeho motorová řada pokračovala v 340 MM a 375 MM.

Výhody

  • Velmi vzácný — vyrobeno pouze 4 automobily
  • Motor Lampredi 4,1 l V12
  • Design Giovanni Michelottiho
  • Úzce spjatý s historií Carrera Panamericana

Nevýhody

  • Prakticky nemožné sehnat
  • Vhodný pro dlouhé závody
  • Velmi omezené veřejně dostupné informace o konkrétních automobilech

Časté otázky

Kolik bylo vyrobeno Ferrari 340 Mexico?

Pouze 4 kusy z roku 1952: tři berlíny a jeden spyder.

Proč se jmenuje „Mexico“?

Protože byl vytvořen pro účast na závodech Carrera Panamericana v roce 1952 v Mexiku.

Zda všechny automobily dojely do cíle závodu?

Ne. Všechny čtyři byly zaregistrovány, ale do cíle dojel pouze jeden.

Aktualizováno 2026-10-21 · Výbavové stupně a výbava se liší podle trhu a modelového roku — výbavu konkrétního vozu si ověřte. · Přeloženo automaticky

Komentáře

Zatím žádné komentáře k Ferrari 340 Mexico. Podělte se o zkušenosti.

Přihlaste se a komentujte

Další modely Ferrari

Ferrari →
REKLAMA AI Blog Autopilot — your blog writes itself