Ferrari 340 Mexico

340 Mexico trumpai

Ferrari 340 Mexico — sportinis lenktyninis automobilis, sukurtas dalyvauti 1952 m. Carrera Panamericana lenktynėse. Pavadinime „340“ nurodo vieno cilindro darbinį tūrį kubiniais centimetrais, o „Mexico“ — varžybų šalį.

Tai vienas iš tų retų Ferrari, pagamintų labai konkrečiam tikslui ir labai mažu tiražu.

Istorija ir kūrimas

Iš viso 1952 m. buvo pagaminti tik 4 automobiliai: trys „Vignale“ berlinetos ir vienas „Vignale“ spyderis. Visus juos suprojektavo Giovanni Michelotti.

Visi keturi automobiliai dalyvavo lenktynėse, tačiau baigė jas tik vienas. Iš pradžių visi priklausė Luigi Chinetti. Dvi berlinetos vėliau buvo parduotos amerikiečiui Allenui Guibersonui, o trečioji toliau lenktyniavo su Chinetti Mille Miglia, Reimso ir Pescaros 12 valandų lenktynėse.

Technika ir pasiekimai

Variklis — 4,1 l „Lampredi“ V12, išvystantis apie 280 AG esant 6 600 aps./min. Didžiausias greitis siekė apie 280 km/h, ratų bazė — 2 600 mm.

Automobilis tapo svarbia grandimi tarp ankstesnių Ferrari ilgųjų distancijų modelių ir 340 MM bei 375 MM: būtent iš jo išsivystė 340 MM su trumpesne ratų baze.

Kur jį pamatyti ir ar galima nusipirkti

Išlikę 340 Mexico automobiliai yra privačiose kolekcijose, o kai kurie dalyvauja prestižiniuose konkursuose ir parodose, pavyzdžiui, Pebble Beach ar „Rétromobile“.

Parduodami jie itin retai ir paprastai uždarų aukcionų ar privačių sandorių keliu. Jokios viešos kainos nėra.

Versijos ir evoliucija

Visi automobiliai buvo „Vignale“ kėbulo.

340 Mexico ir artimi Ferrari

340 Mexico — pats ankstyviausias ir retiausias iš trijulės, o jo variklio linija tęsėsi 340 MM ir 375 MM.

Dažni klausimai