English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Ferrari 340 Mexico: fyra bilar Carrera Panamericana
Ferrari 340 Mexico — en unik sportbil från 1952, skapad för Carrera Panamericana-tävlingen i Mexiko. Endast fyra exemplar tillverkades; här beskriver vi deras historia och teknik.
340 Mexico kortfattat
Ferrari 340 Mexico — en sportbil skapad för att delta i 1952 års Carrera Panamericana-tävling. Namnet "340" anger cylinderns arbetsvolym i kubikcentimeter, medan "Mexico" hänvisar till tävlingslandet.
Detta är en av de få Ferrari som tillverkades för ett mycket specifikt syfte och i en mycket liten upplaga.
Historia och utveckling
Totalt tillverkades bara fyra bilar 1952: tre "Vignale" berlinettor och en "Vignale" spyder. Alla designades av Giovanni Michelotti.
Alla fyra bilarna deltog i tävlingen, men bara en fullföljde den. Inledningsvis ägdes alla av Luigi Chinetti. Två berlinettor såldes senare till amerikanen Allen Guiberson, medan den tredje fortsatte tävla med Chinetti i Mille Miglia, Le Mans och 12-timmarsloppet i Pescara.
Teknik och prestanda
Motorn är en 4,1-liters "Lampredi" V12 som levererar cirka 280 hk vid 6 600 varv/min. Topphastigheten nådde cirka 280 km/h, hjulbasen är 2 600 mm.
Bilen blev en viktig länk mellan tidigare Ferrari-modeller för långdistans och 340 MM samt 375 MM: det var från denna som 340 MM med kortare hjulbas utvecklades.
Var kan man se den och är den till salu?
Det finns 340 Mexico-bilar kvar i privata samlingar, och några av dem deltar i prestigefyllda tävlingar och utställningar, till exempel Pebble Beach eller „Rétromobile“.
De säljs mycket sällan och vanligtvis via privata auktioner eller privata affärer. Det finns inga offentliga priser.
Versioner och utveckling
Alla bilar hade „Vignale“-karosser.
Berlineta
1952Stängd karossversion (tre tillverkade).
- 4,1 l V12
- „Vignale“-berlinakarosser
- Design — Giovanni Michelotti
Spyderis
1952Öppen kaross (en tillverkad).
- En exemplar
- 4,1 l V12
- „Vignale“-kaross
340 Mexico och närbesläktade Ferrari
| Ferrari 340 Mexico | Ferrari 340 MM | Ferrari 375 MM | |
|---|---|---|---|
| År | 1952 | 1953 | 1953–1955 års |
| Motor | 4,1 l V12 | 4,1 l V12 | 4,5 l V12 |
| Hjulbas | 2 600 mm | 2 500 mm | 2 600 mm |
| Tillverkad | 4 | 10 | 26 |
340 Mexico — den allra första och mest sällsynta av triaderna, och dess motorlinje fortsatte med 340 MM och 375 MM.
Fördelar
- Mycket sällsynt — endast 4 bilar tillverkades
- Lampredi 4,1 l V12 motor
- Giovanni Michelotti design
- Tätt förknippad med Carrera Panamericana historien
Nackdelar
- Nästan omöjligt att köpa
- Avsett för långa tävlingar
- Mycket begränsad offentligt tillgänglig information om specifika bilar
Vanliga frågor
Hur många Ferrari 340 Mexico tillverkades?
Endast 4 exemplar 1952: tre berlinor och en spyder.
Varför kallas den „Mexico“?
För den skapades för att delta i Carrera Panamericana-tävlingen i Mexiko 1952.
Fullföljde alla bilar tävlingen?
Nej. Alla fyra var registrerade, men bara en fullföljde tävlingen.
Uppdaterad 2026-10-21 · Utrustningsnivåer och utrustning skiljer sig mellan marknader och årsmodeller — kontrollera utrustningen i den aktuella bilen. · Automatiskt översatt
