Ferrari 340 Mexico: fire biler Carrera Panamericana
Ferrari 340 Mexico — en spesiell racerbil laget i 1952 til Carrera Panamericana i Mexico. Bare fire eksemplarer ble laget; her beskriver vi deres historie og teknikk.
340 Mexico kort
Ferrari 340 Mexico — en sportsracer laget for å delta i 1952 Carrera Panamericana. Navnet «340» angir sylindervolumet i kubikkcentimeter, mens «Mexico» refererer til konkurranselandet.
Dette er en av de få Ferrari-bilene som ble laget for et spesifikt formål og i svært begrenset opplag.
Historie og utvikling
Totalt ble det laget fire biler i 1952: tre «Vignale» berlinetter og en «Vignale» spyder. Alle ble designet av Giovanni Michelotti.
Alle fire bilene deltok i løpet, men bare én fullførte det. I utgangspunktet eide Luigi Chinetti alle. To av berlinettene ble senere solgt til amerikaneren Allen Guiberson, mens den tredje fortsatte å konkurrere med Chinetti i Mille Miglia, 12-timersløpet i Reims og 12-timersløpet i Pescara.
Teknikk og prestasjoner
Motoren er en 4,1 l «Lampredi» V12 som yter rundt 280 hk ved 6 600 o/min. Toppfarten var rundt 280 km/t, og hjulavstanden er 2 600 mm.
Bilen ble en viktig lenke mellom tidligere Ferrari-modeller for lange distanser og 340 MM og 375 MM: det var faktisk fra denne bilen som 340 MM med kortere hjulavstand utviklet seg.
Hvor kan man se den og er den til salgs?
Det finnes 340 Mexico-biler i private samlinger, og noen deltar i prestisjefylte konkurranser og utstillinger, som for eksempel Pebble Beach eller «Rétromobile».
De selges svært sjelden og vanligvis gjennom lukkede auksjoner eller private avtaler. Det finnes ingen offentlige priser.
Versjoner og utvikling
Alle bilene hadde «Vignale»-karosseri.
Berlineta
1952Lukket karosseri (tre produsert).
- 4,1 l V12
- "Vignale"-berlinetta-karosseri
- Design — Giovanni Michelotti
Spyderis
1952Åpen karosseri (en produsert).
- En eksemplar
- 4,1 l V12
- "Vignale"-karosseri
340 Mexico og nært Ferrari
| Ferrari 340 Mexico | Ferrari 340 MM | Ferrari 375 MM | |
|---|---|---|---|
| År | 1952 | 1953 | 1953–1955 m. |
| Motor | 4,1 l V12 | 4,1 l V12 | 4,5 l V12 |
| Hjulbase | 2 600 mm | 2 500 mm | 2 600 mm |
| Produsert | 4 | 10 | 26 |
340 Mexico — den aller første og mest sjeldne av triologien, og motorlinjen fortsatte med 340 MM og 375 MM.
Fordeler
- Svært sjeldent — bare 4 biler ble produsert
- Lampredi 4,1 l V12 motor
- Giovanni Michelotti design
- Tett knyttet til Carrera Panamericana historie
Ulemper
- Nærmest umulig å kjøpe
- Tilpasset lange løp
- Svært begrenset offentlig tilgjengelig informasjon om spesifikke biler
Vanlige spørsmål
Hvor mange Ferrari 340 Mexico ble produsert?
Bare 4 eksemplarer i 1952: tre berlinetter og en spyder.
Hvorfor kalles den «Mexico»?
Fordi den ble laget for å delta i Carrera Panamericana-løpet i Mexico i 1952.
Fullførte alle bilene løpet?
Nei. Alle fire ble registrert, men bare én fullførte løpet.
Oppdatert 2026-10-21 · Utstyrsnivåer og utstyr varierer etter marked og årsmodell — sjekk utstyret i den aktuelle bilen. · Automatisk oversatt





























