Ferrari 340 Mexico: neli auto Carrera Panamericana võistlustel
Ferrari 340 Mexico — 1952. aastal loodud eriline võidusõiduauto, mis on mõeldud Carrera Panamericana võistlusteks Mehhikos. Tootis vaid neli eksemplari; siin kirjeldame nende ajalugu ja tehnikat.
340 Mexico lühidalt
Ferrari 340 Mexico — sportlik võidusõiduauto, mis loodi osalema 1952. aasta Carrera Panamericana võistlustel. Nime „340“ näitab ühte silindri tööturu kuupõhjal, „Mexico“ aga võistluste riiki.
See on üks neist haruldastest Ferrari autodest, mis toodeti väga konkreetse eesmärgiga ja väga väikese tiraažiga.
Ajalugu ja loomine
Kokku toodeti 1952. aastal vaid 4 auto: kolm „Vignale“ berlinetot ja üks „Vignale“ spyderit. Need kõik projekteeris Giovanni Michelotti.
Need neli auto võistlesid võistlustel, kuid lõpetas need vaid üks. Algselt kuulusid need kõik Luigi Chinetti. Kaks berlinetot müüdi hiljem ameeriklasele Allen Guibersonile, kolmas aga võistles edasi Chinetti Mille Miglia, Reims ja Pescara 12-tunnise võistluse võistlustel.
Tehnika ja saavutused
Mootor — 4,1 l „Lampredi“ V12, mis toodab umbes 280 hj 6 600 p/min. Maksimaalne kiirus oli umbes 280 km/h, rataste baas — 2 600 mm.
See auto sai oluliseks sidemeks varasemate Ferrari pikkade distantside mudelite ja 340 MM ning 375 MM vahel: just sellest arenes välja 340 MM lühemaga rataste baasiga.
Kus seda näha ja kas seda saab osta
340 Mexico autode 340 on eraldatud erakogudes, mõned osalevad prestižsetel võistlustel ja näitustel, näiteks Pebble Beach või „Rétromobile“.
Need müüakse väga harva ja tavaliselt sulgatud pööramiste või eraühingute kaudu. Ühtegi avalikku hinda ei ole.
Versioonid ja areng
Kõik autod olid „Vignale“ karosseri.
Berlineta
1952Sulge karosseri versioon (valmistati kolm).
- 4,1 l V12
- „Vignale“ berliini karosseri
- Disain: Giovanni Michelotti
Spyderis
1952Avatud karosseri (valmistati üks).
- Üks eksemplar
- 4,1 l V12
- „Vignale“ karosseri
340 Mexico ja Ferrari lähisugulased
| Ferrari 340 Mexico | Ferrari 340 MM | Ferrari 375 MM | |
|---|---|---|---|
| Aasta | 1952 | 1953 | 1953–1955 m. |
| Mootor | 4,1 l V12 | 4,1 l V12 | 4,5 l V12 |
| Rattavahe | 2 600 mm | 2 500 mm | 2 600 mm |
| Toodetud | 4 | 10 | 26 |
340 Mexico on trioloo kõige varasem ja haruldasem, selle mootorilõi jätkus 340 MM ja 375 MM mootoritega.
Plussid
- Eriline haruldus – toodetud vaid 4 autot
- Lampredi 4,1 l V12 mootor
- Giovanni Michelotti disain
- Tihedalt seotud Carrera Panamericana ajalooga
Miinused
- Peaaegu ostetamatu
- Pikkadele võistlusteks mõeldud
- Autode kohta väga piiratud avalikult kättesaadav informatsioon
Korduma kippuvad küsimused
Kui palju Ferrari 340 Mexico toodetud?
Ainult 4 eksemplari 1952. aastal: kolm berlinetot ja üks spyderit.
Miks seda nimetatakse „Mexico“?
Sest see loodi osalema 1952. aasta Carrera Panamericana võistlustel Mehhikos.
Kas kõik autod lõpetasid võistluse?
Ei. Kõik neli olid registreeritud, aga võistluse lõpetas ainult üks.
Uuendatud 2026-10-21 · Varustustasemed ja varustus erinevad turu ja mudeliaasta järgi — kontrollige konkreetse auto varustust. · Tõlgitud automaatselt





























