Ferrari 340 Mexico: neljä autoa Carrera Panamericana-kilpailuissa
Ferrari 340 Mexico — 1952 vuodelta erityisesti suunniteltu kilpa-auto, joka on tarkoitettu Meksikon Carrera Panamericana-kilpailuihin. Valmistettiin vain neljä kappaletta; tässä kuvataan niiden historiaa ja tekniikkaa.
340 Mexico lyhyesti
Ferrari 340 Mexico — urheilullinen kilpa-auto, joka on suunniteltu osallistumaan 1952 Carrera Panamericana-kilpailuihin. Nimessä "340" tarkoittaa sylinterin työtilavuutta kuutiosenttimetreinä, ja "Mexico" kilpailumaan.
Tämä on yksi harvoista Ferrari-malleista, jotka on valmistettu hyvin erityiseen tarkoitukseen ja hyvin pienellä erällä.
Historia ja suunnittelu
Yhteensä vuonna 1952 valmistettiin vain 4 autoa: kolme "Vignale" -berlinetta ja yksi "Vignale" -spyder. Kaikki ne suunnitteli Giovanni Michelotti.
Kaikki neljä autoa osallistuivat kilpailuihin, mutta vain yksi pääsi maaliin. Aluksi kaikki kuuluivat Luigi Chinettille. Kahdesta berlinetistä myytiin myöhemmin amerikkalaiselle Allen Guibersonille, ja kolmas jatkoi kilpailuja Chinettin kanssa Mille Migliassa, Reimsin ja Pescaron 12 tunnin kilpailuissa.
Tekniikka ja saavutukset
Moottori — 4,1 l "Lampredi" V12, joka tuottaa noin 280 hv 6 600 kierrosta minuutissa. Huippunopeus oli noin 280 km/h, akseliväli 2 600 mm.
Auto tuli olemaan tärkeä linkki aiempien Ferrari pitkien matkojen mallien ja 340 MM sekä 375 MM välillä: juuri siitä kehittyi 340 MM lyhyemmällä akselivälillä.
Missä sitä voi nähdä ja onko mahdollista ostaa
340 Mexico -autojen 340 kappaletta on yksityisissä kokoelmissa, ja joitakin näytetään arvostetuissa kilpailuissa ja näyttelyissä, kuten Pebble Beachissa tai Rétromobilessa.
Näitä myydään erittäin harvoin ja yleensä suljetuissa huutokaupoissa tai yksityisissä kaupoissa. Ei ole julkisia hintoja.
Mallit ja kehitys
Kaikki autot olivat Vignale-korisia.
Berlineta
Vuosi 1952Suljettu korimalli (valmistettu kolme kappaletta).
- 4,1 l V12
- Vignale-sedan-kori
- Suunnittelu – Giovanni Michelotti
Spyderis
Vuosi 1952Avoin kori (valmistettu yksi kappale).
- Yksi kappale
- 4,1 l V12
- Vignale-kori
340 Mexico ja lähimmät Ferrari-mallit
| Ferrari 340 Mexico | Ferrari 340 MM | Ferrari 375 MM | |
|---|---|---|---|
| Vuosi | Vuosi 1952 | Vuosi 1953 | Vuosina 1953–1955 |
| Moottori | 4,1 l V12 | 4,1 l V12 | 4,5 l V12 |
| Pyöräväli | 2 600 mm | 2 500 mm | 2 600 mm |
| Valmistettu | 4 | 10 | 26 |
340 Mexico on triplen vanhin ja harvinaisin, ja sen moottorisarja jatkui 340 MM:n ja 375 MM:n kanssa.
Plussat
- Erittäin harvinainen — valmistettiin vain 4 autoa
- Lampredi 4,1 l V12 -moottori
- Giovanni Michelottin suunnittelu
- Tiiviisti yhteydessä Carrera Panamericana -historiaan
Miinukset
- Melkein mahdotonta ostaa
- Pitkille kilpa-ajoille tarkoitettu
- Autojen yksityiskohtaisesta tiedosta on hyvin vähän julkisesti saatavilla
Usein kysytyt kysymykset
Kuinka monta Ferrari 340 Mexicoa valmistettiin?
Vain 4 kappaletta vuodelta 1952: kolme sedan-mallia ja yksi spyder
Miksi sitä kutsutaan „Mexico“ksi?
Sillä se oli suunniteltu osallistumaan Meksikon Carrera Panamericana -kilpailuihin vuonna 1952.
Pääsiinkö kaikki autot maaliin?
Ei. Kaikki neljä rekisteröitiin, mutta vain yksi pääsi maaliin.
Päivitetty 2026-10-21 · Varustetasot ja varusteet vaihtelevat markkinan ja vuosimallin mukaan — tarkista kyseisen auton varusteet. · Käännetty automaattisesti





























