English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Ferrari 488 Pista: V8 для трека, версии и покупка
Ferrari 488 Pista — версия для трека на базе 488 GTB с двигателем V8 мощностью 720 л.с. В статье рассмотрим её технику, отличия от GTB и что проверить при покупке.
Ferrari 488 Pista кратко
Ferrari 488 Pista — специальная серия Ferrari, созданная на базе 488 GTB. Название «Pista» по-итальянски означает «трек». Это версия для комфортной езды и трека, продаваемая ограниченному кругу клиентов.
За ней последовала открытая версия 488 Pista Spider с откидным жёстким верхом. Обе выпускались с 2018 по 2020 год.
Чем отличаются Pista и 488 GTB
Pista оснащена 3,9-литровым битурбо V8 мощностью 720 л.с. (около 530 кВт), в сравнении с 670 л.с. у 488 GTB. Конструкция двигателя заимствована у гоночных версий, а масса уменьшена примерно на 90 кг.
Улучшена аэродинамика — новый передний диффузор и система S-Duct. Разгон до 100 км/ч за примерно 2,85 с, максимальная скорость — более 340 км/ч.
Двигатель и трансмиссия
3,9-литровый битурбо V8 соединён с 7-ступенчатой коробкой передач F1 с двойным сцеплением. Мощность выдаётся плавно, а реакция на акселератор — очень быстрая.
В Pista также адаптированы электронные системы (например, «Side Slip Angle Control»), помогающие сохранять контроль на треке.
Что проверить при покупке Pista
Поскольку это очень дорогой специальный Ferrari, главное — полная история: обслуживание в официальном сервисе Ferrari, подтверждение пробега и полный комплект оригинальных документов.
Обратите внимание на эксплуатацию на трассе: проверьте износ тормозных дисков и шин, состояние подвески и программное обеспечение. Рекомендуется независимая экспертиза.
Комплектации
Ferrari не предлагает стандартные комплектации; ниже описаны варианты по кузову и отделке.
Pista (kupė)
2018–2020 гг.Основная версия купе с двигателем 720 AG V8.
- 720 AG V8
- 7-ступенчатая коробка передач F1
- Часто — углеродные тормозные диски и спортивные сиденья
Pista Spider
2018–2020 гг.Открытая версия с убирающимся жёстким верхом.
- Убирающийся жёсткий верх
- Та же трансмиссия 720 AG
- Несколько большая масса
Piloti Ferrari
Выбираемая отделкаСпециальная окраска с трёхцветной полосой.
- Трёхцветная полоса
- Спортивная стилистика
- Выбирается на заводе
Сравнение серии 488
| 488 GTB | 488 Pista | 488 Pista Spider | |
|---|---|---|---|
| Кому подходит | Суперкар для повседневного использования | Для треков и коллекций | Для открытого вождения и треков |
| Мощность | 670 л.с. | 720 л.с. | 720 л.с. |
| Разгон 0–100 км/ч | Около 3,0 с | Около 2,85 с | Около 2,85 с |
| Кузов | Купе | Купе | Spider |
| Цена на вторичном рынке (относительно) | €€€ | €€€ | €€€ |
Pista подойдет тем, кому важна трасса и коллекционная стоимость. Spider предлагает открытое вождение с почти такой же динамикой.
Плюсы
- 720 AG двойной турбо V8
- Очень быстрая реакция и динамика
- Аэродинамика, созданная для трассы
- Коллекционная стоимость
Минусы
- Очень дорого в покупке и обслуживании
- Более жесткая подвеска менее комфортна
- Ограниченное предложение
Частые вопросы
Сколько лошадиных сил у 488 Pista?
720 AG (около 530 кВт) — на 50 лошадиных сил больше, чем у 488 GTB.
Чем Pista отличается от 488 GTB?
Более мощный двигатель, меньшая масса, улучшенная аэродинамика и ориентация на трассу.
Есть ли открытая версия?
Да, 488 Pista Spider с жестким складным верхом.
Обновлено 2026-10-21 · Комплектации и оснащение различаются в зависимости от рынка и года выпуска — проверяйте оснащение конкретного автомобиля. · Переведено автоматически
