Ferrari 488 Pista

488 Pista på kort tid

488 Pista er en spesialserie fra Ferrari basert på 488 GTB. Navnet «Pista» er italiensk for «bane». Dette er en versjon som er tilpasset kjørelyst og banekjøring, og den selges til et begrenset antall kunder.

Den ble fulgt av den åpne versjonen 488 Pista Spider med en foldbar hardtop. Begge ble produsert fra 2018 til 2020.

Hva er forskjellen mellom Pista og 488 GTB?

Pista har en 3,9-liters dobbelturbo V8 med 720 hk (ca. 530 kW), sammenlignet med 670 hk i 488 GTB. Motoren er basert på baneversjoner, og vekten er redusert med omtrent 90 kg.

Aerodynamikken er forbedret med en ny frontdiffusor og S-Duct-system. Akselerasjon fra 0 til 100 km/t på omtrent 2,85 sekunder, og toppfart over 340 km/t.

Motor og gir

3,9-liters dobbelturbo V8 koblet til en 7-trinns F1-dobbeltkobling. Kurven er bred, og responsen på akseleratoren er svært rask.

I Pista er det også tilpassede elektroniske systemer (f.eks. «Side Slip Angle Control»), som hjelper til med å opprettholde kontroll på banen.

Hva du bør sjekke før du kjøper Pista

Siden dette er en svært dyr spesialserie fra Ferrari, er det viktig med full historikk: service hos offisiell Ferrari-verksted, ridsbevis og originaldokumenter.

Vær oppmerksom på kjøreforholdene: Sjekk bremseskivene og dekkslitasje, tilstanden på fjæringen og programvaren. Anbefaler uavhengig ekspertise.

Utstyrsutgaver

Ferrari tilbyr ikke vanlige utstyrsutgaver; nedenfor beskriver vi etter karosseri og interiør.

Sammenligning av 488-serien

Pista passer de som setter pris på baneegenskaper og samlerverdi. Spider tilbyr åpen kjøring med nesten samme dynamikk.

Vanlige spørsmål