Ferrari 488 Pista

488 Pista stručně

488 Pista — speciální série Ferrari vyvinutá na základě 488 GTB. Název „Pista“ pochází z italštiny a znamená „trať“. Jedná se o verzi zaměřenou na jízdu a trať, určenou pro omezený okruh zákazníků.

Následovala otevřená verze 488 Pista Spider s klopným tvrdým střešním panelem. Obě verze se vyráběly v letech 2018–2020.

Pista a 488 GTB — jaké jsou rozdíly

Pista má motor V8 o objemu 3,9 l s dvojitým turbem, jehož výkon činí 720 k (přibližně 530 kW), oproti 670 k u 488 GTB. Konstrukce motoru je převzata z závodních verzí a hmotnost byla snížena o přibližně 90 kg.

Aerodynamika byla vylepšena — nový přední difuzor a systém S-Duct. Zrychlení z 0 na 100 km/h za přibližně 2,85 s, maximální rychlost přesahuje 340 km/h.

Motor a převodovka

Motor V8 o objemu 3,9 l s dvojitým turbem je spojen s 7stupňovou dvojitou sekvenční převodovkou F1. Charakteristika je široká a reakce na plyn je velmi rychlá.

V Pisto jsou také přizpůsobeny elektronické systémy (např. „Side Slip Angle Control“), které pomáhají udržovat kontrolu na trati.

Co zkontrolovat při nákupu Pisty

Protože se jedná o velmi drahou speciální sérii Ferrari, je nejdůležitější kompletní historie: servis v oficiálním servisu Ferrari, potvrzení o jízdě a kompletní sada původních dokumentů.

Zaměřte se na používání na silnici: zkontrolujte opotřebení brzdových kotoučů a pneumatik, stav odpružení a programové vybavení. Doporučuje se nezávislá expertíza.

Výbava

Ferrari nenabízí standardní výbavu; níže popisujeme podle karoserie a interiéru.

Srovnání série 488

Pista je vhodná pro ty, kteří cení stopu a sběratelskou hodnotu. Spider nabízí otevřené jízdy s téměř stejnou dynamikou.

Časté otázky