English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Ferrari 488 Pista: V8 для треку, версії та покупка
Ferrari 488 Pista — це версія 488 GTB, адаптована для треку, з 720 к.с. V8. У статті ми розглянемо її технічні характеристики, відмінності від GTB та що перевірити при покупці.
488 Pista коротко
488 Pista — це спеціальна серія Ferrari, створена на базі 488 GTB. Назва «Pista» по-італійськи означає «трек». Це варіант, орієнтований на комфорт їзди та трек, доступний обмеженому колу клієнтів.
Їй на зміну прийшла відкрита версія 488 Pista Spider з знімним твердим дахом. Обидві вироблялися у 2018–2020 роках.
Pista та 488 GTB — у чому відмінності
Pista має 3,9 л подвійний турбо V8, потужністю 720 к.с. (близько 530 кВт), порівняно з 670 к.с. у 488 GTB. Конструкція двигуна запозичена з гоночних версій, а маса зменшена приблизно на 90 кг.
Аеродинаміка покращена — новий передній дифузор і система S-Duct. Розгін до 100 км/год за приблизно 2,85 с, максимальна швидкість — більше ніж 340 км/год.
Двигун та трансмісія
3,9 л подвійний турбо V8 з'єднаний з 7-ступінчастою F1 подвійною зчепленням. Характеристики широкі, а реакція на педаль газу — дуже швидка.
У Pista також адаптовані електронні системи (наприклад, «Side Slip Angle Control»), які допомагають зберігати контроль на треку.
Що перевірити при покупці Pista
Оскільки це дуже дорога спеціальна серія Ferrari, найважливіше — повна історія: обслуговування в офіційному сервісі Ferrari, підтвердження пробігу та комплект оригінальних документів.
Зверніть увагу на експлуатацію на дорозі: перевірте знос дисків гальм і шин, стан підвіски та програмне забезпечення. Рекомендується незалежна експертиза.
Комплектації
Ferrari не пропонує звичайних комплектацій; нижче описано за типом кузова та інтер'єру.
Pista (kupė)
2018–2020 рр.Основна версія купе з 720 AG V8.
- 720 AG V8
- 7-ступінчаста коробка передач F1
- Часто — вуглецеві керамічні гальмівні диски та спортивні сидіння
Pista Spider
2018–2020 рр.Відкрита версія з знімним твердим дахом.
- Знімне тверде дах
- Та ж сама трансмісія 720 AG
- Незначно більша маса
Piloti Ferrari
Вибір інтер'єруСпеціальне фарбування з триколірною смугою.
- Триколірна смуга
- Стиль керма
- Вибирається на заводі
Порівняння серії 488
| 488 GTB | 488 Pista | 488 Pista Spider | |
|---|---|---|---|
| Хто підходить | Суперкар для щоденного використання | Для треку та колекції | Для відкритого водіння та треку |
| Потужність | 670 к.с. | 720 к.с. | 720 к.с. |
| Розгін 0–100 км/год | Близько 3,0 с | Близько 2,85 с | Близько 2,85 с |
| Кузов | Купе | Купе | Spider |
| Ціна на ринку підержаних автомобілів (відносно) | €€€ | €€€ | €€€ |
Pista підходить тим, хто цінує трасу та колекційну вартість. Spider пропонує відкритий проїзд з майже такою ж динамікою.
Переваги
- 720 AG подвійний турбо V8
- Дуже швидка реакція та динаміка
- Аеродинаміка, створена для траси
- Колекційна вартість
Недоліки
- Дуже дорого купити та обслуговувати
- Твердіша підвіска менш комфортна
- Обмежена пропозиція
Поширені запитання
Скільки AG має 488 Pista?
720 AG (близько 530 кВт) — на 50 AG більше, ніж у 488 GTB.
Чим Pista відрізняється від 488 GTB?
Потужніший двигун, менша маса, покращена аеродинаміка та орієнтація на трасу.
Чи є відкрита версія?
Так, 488 Pista Spider з жорстким складним дахом.
Оновлено 2026-10-21 · Комплектації та оснащення відрізняються залежно від ринку й року випуску — перевіряйте оснащення конкретного авто. · Перекладено автоматично
