Lamborghini Marco Polo: 1982 года студия аэродинамики Italdesign
„Lamborghini Marco Polo“, также известный как „Italdesign Marco Polo“, — концепт-кар, представленный в 1982 году на выставке в Болонье студией дизайна Джуджаро. Мы расскажем о его происхождении, аэродинамике и о том, почему этот автомобиль никогда не ездил.
Marco Polo вкратце
„Lamborghini Marco Polo“, или „Italdesign Marco Polo“, — это концепт-кар, созданный студией „Italdesign Giugiaro“. Он был представлен в 1982 году на автосалоне в Болонье.
Несмотря на эмблему „Lamborghini“ спереди, это не был официальный проект завода.
История и создание
Marco Polo вдохновился „Lancia Medusa“ — концептом „Italdesign“, созданным двумя годами ранее. Дизайн изначально был предназначен для будущего седана „DeLorean DMC-24“, но у „DMC“ не хватило средств, и проект не был завершён.
„Italdesign“ использовал этот дизайн для концепта „Lamborghini“. По словам компании, эмблема на капоте не означала никакой официальной программы с заводом — это было выражением уважения к бренду.
Техника и значение
Marco Polo — это не ездящий прототип, а модель из окрашенного пластика для аэродинамических исследований. Колеса — стандартные „DeLorean“ из легкого сплава, закрытые обтекателями.
Джуджиаро решил создать не такую агрессивную линию, уделяя больше внимания аэродинамике: коэффициент лобового сопротивления — 0,24 (у Medusa — 0,26), что должно было обеспечить более тихий салон и большую скорость. Автомобиль четырёхместный, с двумя дверьми типа «крыло», как у модели «Marzal», которые открываются как для передних, так и для задних пассажиров.
Где его можно увидеть и можно ли купить
Это всего лишь концепт-кар, поэтому серийного производства не было и покупать нечего.
О текущем местоположении модели мы не можем предоставить достоверную информацию, цена не указана.
Версии и эволюция
Marco Polo — это уникальная концепция, версий нет.
Marco Polo
1982 г.Уникальная концепция дизайна и аэродинамики.
- Коэффициент лобового сопротивления 0,24
- Две двери типа «крыло» в четырёхместном автомобиле
- Не ездящая пластиковая модель
Marco Polo и «Lancia Medusa»
| Lamborghini Marco Polo | Lancia Medusa | |
|---|---|---|
| Год | 1982 г. | 1980 г. |
| Коэффициент лобового сопротивления | 0,24 | 0,26 |
| Автор | Italdesign Giugiaro | Italdesign Giugiaro |
| Тип | Не выпускавшаяся модель | Концепт-кар |
Marco Polo — это дальнейшее развитие аэродинамики „Medusa“ с ещё меньшим сопротивлением воздуха.
Плюсы
- Очень низкий коэффициент аэродинамического сопротивления
- Дизайн Giugiaro
- Связь с „Lancia Medusa“
- Интересная история: дизайн из проекта „DeLorean“
Минусы
- Не выпускавшаяся модель
- Не был заводским проектом
- Уникальный
Частые вопросы
Производился ли Marco Polo?
Нет, это была просто стилистическая студия.
Почему он отмечен как „Lamborghini“?
Эмблема была выражением уважения к бренду, а не официальной программой.
Для какого автомобиля изначально разрабатывался этот дизайн?
Для будущего седана „DeLorean DMC-24“, но у „DMC“ не хватило средств.
Обновлено 2026-10-21 · Комплектации и оснащение различаются в зависимости от рынка и года выпуска — проверяйте оснащение конкретного автомобиля. · Переведено автоматически





























