Lamborghini Marco Polo

Marco Polo trumpai

„Lamborghini Marco Polo“, arba „Italdesign Marco Polo“, buvo „Italdesign Giugiaro“ sukurta stiliaus studija. Ji pristatyta 1982 m. Bolonijos automobilių parodoje.

Nors ant priekio yra „Lamborghini“ ženklas, tai nebuvo oficialus gamyklos projektas.

Istorija ir kūrimas

Marco Polo įkvėpė „Lancia Medusa“ — „Italdesign“ koncepcija, sukurta dvejais metais anksčiau. Dizainas pirmiausia buvo skirtas būsimam „DeLorean DMC-24“ sedanui, tačiau „DMC“ pritrūko lėšų, ir projektas nebuvo baigtas.

„Italdesign“ tą dizainą panaudojo „Lamborghini“ koncepcijai. Pasak bendrovės, ženklas ant priekio nereiškė jokios oficialios programos su gamykla — tai buvo pagarbos prekės ženklui išraiška.

Technika ir reikšmė

Marco Polo — ne važiuojantis prototipas, o dažyto plastiko modelis aerodinamikos tyrimams. Ratai — standartiniai „DeLorean“ lengvojo lydinio, uždengti gaubtais.

Giugiaro nusprendė sukurti ne tokią agresyvią liniją, daugiau dėmesio skirdamas aerodinamikai: oro pasipriešinimo koeficientas — 0,24 (Medusa — 0,26), o tai turėjo užtikrinti tylesnį saloną ir didesnį greitį. Automobilis keturvietis, su dviem sparnuotomis durimis, kaip „Marzal“ modelyje, kurios atsidaro tiek priekinių, tiek galinių sėdynių keleiviams.

Kur jį pamatyti ir ar galima nusipirkti

Tai tik stiliaus studija, todėl serijinės gamybos nebuvo ir pirkti nėra ko.

Apie dabartinę modelio saugojimo vietą patikimų viešų žinių pateikti negalime, kaina nenurodoma.

Versijos ir evoliucija

Marco Polo yra vienetinė studija, versijų nėra.

Marco Polo ir „Lancia Medusa“

Marco Polo yra „Medusa“ tolesnis aerodinamikos vystymas su dar mažesniu oro pasipriešinimu.

Dažni klausimai