Lamborghini Marco Polo: 1982 Italdesign aerodynamikstudie
"Lamborghini Marco Polo", også kendt som "Italdesign Marco Polo", blev præsenteret på biludstillingen i Bologna i 1982 af Giugiaro designstudiet. Her fortæller vi om dens oprindelse, aerodynamik og hvorfor denne bil aldrig blev kørt.
Marco Polo kort
"Lamborghini Marco Polo", eller "Italdesign Marco Polo", var en stilstudie skabt af "Italdesign Giugiaro". Den blev præsenteret på biludstillingen i Bologna i 1982.
Selvom der er et "Lamborghini"-mærke foran, var det ikke et officielt fabrikksprojekt.
Historie og skabelse
Marco Polo blev inspireret af "Lancia Medusa" — "Italdesign"-konceptet, der blev skabt to år tidligere. Designet var oprindeligt til den kommende "DeLorean DMC-24" sedan, men "DMC" havde ikke råd til det, og projektet blev aldrig færdiggjort.
"Italdesign" brugte designet til "Lamborghini"-konceptet. Ifølge firmaet betød mærket foran ikke nogen officiel program med fabrikken — det var en hyldest til mærket.
Teknik og betydning
Marco Polo er ikke en kørende prototyp, men en malet plastikmodel til aerodynamiske undersøgelser. Hjulene er standard "DeLorean" letmetal, dækket af hætter.
Giugiaro besluttede at skabe en mindre aggressiv linje, og lagde større vægt på aerodynamikken: luftmodstandskoefficienten er 0,24 (Medusa er 0,26), hvilket skulle sikre en mere stille kabine og højere hastighed. Bilen er en fire-sæder med to skydedøre, som i "Marzal"-modellen, som åbner for både for- og bagsædepassagerer.
Hvor kan man se den og om den kan købes
Dette er blot en stilstudie, så der var ingen serieproduktion, og der er intet at købe.
Vi kan ikke give pålidelige offentlige oplysninger om den nuværende opbevaringsplads for modellen, og prisen er ikke angivet.
Versioner og udvikling
Marco Polo er en enkeltstudie, der ikke har versioner.
Marco Polo
1982En enkelt design- og aerodynamikstudie.
- Luftmodstandskoefficienten er 0,24
- To skydedøre i en fire-sæder
- Ikke-kørende plastikmodel
Marco Polo og "Lancia Medusa"
| Lamborghini Marco Polo | Lancia Medusa | |
|---|---|---|
| År | 1982 | 1980 |
| Luftmodstandskoefficient | 0,24 | 0,26 |
| Forfatter | Italdesign Giugiaro | Italdesign Giugiaro |
| Type | Ubrugt model | Konceptbil |
Marco Polo er en videreudvikling af „Medusa“ med endnu mindre luftmodstand.
Fordele
- Meget lav luftmodstandskoefficient
- Giugiaro-design
- Forbindelse til „Lancia Medusa“
- Interessant historie: design fra „DeLorean“-projektet
Ulemper
- Ubrugt model
- Det var ikke en fabrikksprojekt
- Enkeltstykke
Ofte stillede spørgsmål
Var Marco Polo produceret?
Nej, det var kun en stilstudie.
Hvorfor er den mærket „Lamborghini“?
Mærket var en hyldest til varemærket, ikke en officiel program.
Hvem var denne design til at begynde med?
Til den kommende „DeLorean DMC-24“ sedan, men „DMC“ manglede midler.
Opdateret 2026-10-21 · Udstyrsniveauer og udstyr varierer efter marked og årgang — tjek udstyret i den konkrete bil. · Automatisk oversat





























