Maserati Quattroporte IV

Quattroporte IV кратко

Четвёртое поколение представили в апреле 1994 года в Турине. Это первый Maserati, выпущенный уже под властью Fiat. База — удлинённая архитектура Biturbo, поэтому автомобиль компактнее предшественников и преемников.

Кузов с наклонными стёклами и хромированными элементами разработал Marcello Gandini. Салон обит кожей Connolly и имеет отделку из корня дуба.

Evoluzione и изменения

После того как в 1997 году Ferrari приобрела 50% Maserati, в 1998 году на Женевском автосалоне представили версию Evoluzione: изменено или улучшено 400 из 800 ключевых деталей. Мощность не изменилась, но салон, зеркала и качество сборки улучшились.

В версиях Evoluzione двигатель V6 2,0 л был снят с производства, а автомобили можно отличить по значкам „V6 evoluzione“ и „V8 evoluzione“ на крыльях. Всего выпущено около 2400 автомобилей, из них 730 — Evoluzione.

Двигатели и коробки передач

Сначала предлагался 2,8 л турбодвигатель V6 (284 л.с.) для экспорта и 2,0 л V6 (287 л.с.) для Италии, где большие объёмы облагаются значительно более высоким налогом. В 1996 году появился 3,2 л турбодвигатель V8, 335 л.с.

Стандартная коробка — 6-ступенчатая механика Getrag, опционально автомат с 4 ступенями (ZF 4HP22 или BTR).

Что проверить при покупке Quattroporte IV

Двигатели с двойным турбонаддувом V6 и V8 требуют тщательного обслуживания. Проверьте турбины, уровень масла, систему охлаждения и историю обслуживания — без неё покупать не рекомендуется.

Осмотрите салон (кожа, дерево), электронику и элементы подвески. Запчасти ищите у специализированных поставщиков Maserati.

Комплектации

Quattroporte IV не имеет привычных комплектаций; предлагаем версии по двигателю и серии.

Сравнение версий

V8 — самый мощный, а Evoluzione — самый надежный и лучшего качества. V6 подойдет тем, кому важна цена.

Частые вопросы