English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Москвич 2137: советский универсал и что знать коллекционеру
Москвич 2137 — универсал АЗЛК, созданный на базе седана серии Москвич 2140. В статье рассмотрим, чем он особенный, какая у него техника и что проверить, если вы ищете его как классику.
2137 кратко
Москвич 2137 — это универсал на базе серии 2140, которую Московский завод АЗЛК выпускал с 1976 по 1988 год. Сама серия произошла от модифицированной платформы Москвич 412, поэтому универсал унаследовал надёжную, простую и широко известную конструкцию.
Универсал был практичным выбором для семей и хозяйственных нужд: больший багажник и прочная, простая конструкция.
Какую версию выбрать
Чаще всего встречаются две версии: стандартный 2137 и более роскошный 2137 SL, который был предназначен для экспорта. Версия SL получила большие пластиковые бамперы с интегрированными поворотниками, другие задние фонари и частично изменённый салон.
В 1981–1982 годах серия была обновлена: снаружи уменьшилось количество хрома, появилась надпись «АЗЛК» вместо предыдущего логотипа. Выбирая, оценивайте оригинальность и состояние автомобиля больше, чем конкретные годы выпуска.
Двигатель и техника
Автомобили серии Москвич 2140 имели задний привод и четырёхцилиндровый бензиновый двигатель — в основном объёмом около 1,5 л. Точные показатели мощности проверяйте по документам конкретного автомобиля, так как они различаются в зависимости от версии.
Автомобили серии 2140 стали первыми из 412-й линии Москвичей, оснащенными дисковыми передними тормозами. Коробка передач механическая, техника простая и не сложная, но сегодня требует специалиста, знающего советские автомобили.
Что проверить при покупке такого автомобиля
Самое главное — коррозия: пороги, полы, нижняя часть крыльев, нижняя часть дверей и пол багажника. В универсале также проверьте состояние задних арок, дверей багажника и стыков крыши.
Проверьте, работает ли двигатель исправно, нет ли течей, работают ли тормоза, электрооборудование и освещение. Запчасти можно найти через клубы и специализированные магазины в Восточной Европе, но пластиковые детали версии SL могут быть реже.
Комплектации
Moskvich 2137 выпускался в нескольких версиях, поэтому ниже опишем основные.
Moskvich 2137
1976–1988Обычный универсал.
- Хромированные элементы отделки в ранних версиях
- Простой салон
- Задний привод
Moskvich 2137 po atnaujinimo
1981–1988Обновленный универсал с меньшим количеством хрома.
- Надпись „AZLK“
- Меньше хрома, цветная полоса на корме кузова
- Самая простая комплектация
Moskvich 2137 SL
с 1981 годаБолее роскошная экспортная версия
- Большие пластиковые бамперы
- Другие задние фары, обновленный салон
- Для экспорта
Сравнение версий Москвич 2137
| 2137 | Po atnaujinimo | SL | |
|---|---|---|---|
| Кому подходит | Для коллекционеров | Для коллекционеров | Любителям экспортных версий |
| Двигатель | Около 1,5 л, бензиновый | Около 1,5 л, бензиновый | Около 1,5 л, бензиновый |
| Комплектация | С хромом | Меньше хрома | Пластиковые бамперы |
| Цена на вторичном рынке (относительно) | €€ | €€ | €€€ |
Москвич 2137 — практичный советский классический универсал. Выбирайте по состоянию, а версию SL — если ищете более редкий вариант.
Плюсы
- Просторный кузов универсала
- Простая и не сложная техника
- Дисковые передние тормоза
- В Восточной Европе легко найти запчасти
Минусы
- Коррозия — частая проблема
- Старая техника и большие расходы
- Нет современных систем безопасности
Частые вопросы
Чем отличается Москвич 2137 от 2140?
2137 — это версия универсала, а 2140 — седан. Техника и основная конструкция очень похожи.
Что означает SL?
SL была более роскошной экспортной версией с большими пластиковыми бамперами, другими задними фонарями и обновлённым салоном.
Легко ли найти запчасти для Москвича 2137?
Некоторые запчасти можно найти через клубы и специализированные магазины в Восточной Европе, но пластиковые детали для версий SL могут быть более редкими.
Обновлено 2026-10-21 · Комплектации и оснащение различаются в зависимости от рынка и года выпуска — проверяйте оснащение конкретного автомобиля. · Переведено автоматически
