English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Moskvich 2137: sovětský univerzál a co vědět sběrateli
Moskvich 2137 — univerzál AZLK postavený na základě sedanu série Moskvich 2140. V článku probereme, čím se vyznačuje, jaká je jeho technika a co zkontrolovat, pokud ho hledáte jako klasiku.
2137 stručně
Moskvich 2137 je verze s karoserií kombi série 2140, kterou vyráběl Moskevský závod AZLK v letech 1976–1988. Sám model vychází z modifikované platformy Moskvich 412, a proto univerzál zdědil spolehlivou, jednoduchou a široce známou konstrukci.
Univerzál byl praktickým řešením pro rodiny a hospodářské potřeby: větší kufr a pevná, jednoduchá konstrukce.
Kterou verzi zvolit
Nejčastěji se vyskytují dvě verze: standardní 2137 a luxusnější 2137 SL, který byl určený k exportu. Verze SL získala velké plastové nárazníky s integrovanými směrovými světly, jiné zadní světla a částečně změněný interiér.
V letech 1981–1982 byla série obnovená: na exteriéru ubývalo chromu a objevilo se označení „AZLK“ místo původního loga. Při výběru hodnotte originalitu a stav automobilu více než konkrétní rok výroby.
Motor a technika
Automobily série Moskvich 2140 měly pohon zadních kol a čtyřválec benzínový motor — většinou o objemu asi 1,5 litru. Přesný výkon zkontrolujte podle dokumentů konkrétního vozidla, protože se liší podle verze.
Automobily řady 2140 byly prvními z řady 412 Moskvičů, které měly kotoučové přední brzdy. Převodovka je mechanická, technika je jednoduchá a nenáročná, ale dnes vyžaduje specialistu, který zná sovětské automobily.
Co zkontrolovat při nákupu takového automobilu
Nejdůležitější je koroze: prahy, podlaha, spodní část dveří, spodní část kufru. U kombi také zkontrolujte stav zadních oblouků, dveří kufru a švů střešní plachty.
Zkontrolujte, zda motor běží v pořádku, zda nejsou úniky, zda fungují brzdy, elektrická výbava a osvětlení. Dílů lze nalézt přes kluby a specializované prodejny ve východní Evropě, ale plastové díly verze SL mohou být vzácnější.
Vybavení
Moskvich 2137 se vyráběl v několika verzích, proto níže popisujeme hlavní.
Moskvich 2137
1976–1988Obvyklý kombi.
- Chromované dekorativní detaily v raných verzích
- Jednoduchý interiér
- Zadní náhon
Moskvich 2137 po atnaujinimo
1981–1988Zmodernizovaný kombi s méně chromu.
- Nápis „AZLK“
- Méně chromu, barevný pruh na zadní části karoserie
- Základní výbava
Moskvich 2137 SL
od roku 1981Luxusnější exportní verze.
- Velké plastové nárazníky
- Jiné zadní světla, obnovený interiér
- Určená pro export
Porovnání verzí Moskvič 2137
| 2137 | Po atnaujinimo | SL | |
|---|---|---|---|
| Komu je vhodný | Sběratelům | Sběratelům | Milovníkům exportních verzí |
| Motor | Přibližně 1,5 l, benzínový | Přibližně 1,5 l, benzínový | Přibližně 1,5 l, benzínový |
| Výbava | S chromem | Méně chromu | Plastové nárazníky |
| Cena na trhu s použitými vozy (přibližně) | €€ | €€ | €€€ |
Moskvich 2137 — praktický sovětský klasický kombi. Vyberte podle stavu, a verzi SL — pokud hledáte vzácnější variantu.
Výhody
- Prostorný karoserie kombi
- Jednoduchá a nenáročná technika
- Přední kotoučové brzdy
- Východní Evropě se snadno najdou náhradní díly
Nevýhody
- Koroze — častý problém
- Stará technika a vysoké náklady
- Žádné moderní bezpečnostní systémy
Časté otázky
Jak se Moskvich 2137 liší od 2140?
2137 je verze kombi, zatímco 2140 je sedan. Technika a základní konstrukce jsou velmi podobné.
Co znamená SL?
SL byla luxusnější exportní verze s velkými plastovými nárazníky, jinými zadními světly a obnoveným interiérem.
Je snadné najít díly pro Moskvič 2137?
Některé díly lze najít přes kluby a specializované prodejny ve východní Evropě, avšak plastové detaily verze SL mohou být vzácnější.
Aktualizováno 2026-10-21 · Výbavové stupně a výbava se liší podle trhu a modelového roku — výbavu konkrétního vozu si ověřte. · Přeloženo automaticky
