Moskvich Moskvitch 407

Moskvich 407 кратко

Moskvich 407 выпускался с 1958 года примерно до 1963–1964 годов. Это обновленная версия модели 402 с верхнеклапанным (OHV) двигателем, который развивал около 45 л.с. Благодаря этому автомобиль стал живее своих предшественников.

Кузов — четырехдверный седан с прямой, выразительной линией крыши и хромированными деталями отделки, характерными для автомобилей 60-х годов XX века. Несмотря на простоту, это был современный для своего времени автомобиль.

Семейство и модификации

На базе 407 были созданы и другие модели: универсал 423N (производился с 1958 по 1963 год), а также полноприводный 410N, который использовал тот же 45-сильный двигатель. Также существовал спортивный купе на базе 407 (409).

При выборе оценивайте оригинальность и состояние автомобиля. Многие сохранившиеся экземпляры восстановлены, поэтому попросите документы или фотографии, подтверждающие реставрацию.

Двигатель и техника

Двигатель — четырехцилиндровый верхнеклапанный, около 45 л.с., мощнее, чем у предыдущих 402 двигателей. Коробка передач механическая, техника простая и не сложная.

Модель Москвич 402 серии стала первым автомобилем полностью советской конструкции, получившим независимую переднюю подвеску и 12-вольтовую электрическую систему, поэтому 407 получила более комфортную езду, чем модель 400 серии.

Что проверить при покупке такого автомобиля

Самое главное — коррозия кузова: пороги, полы, крылья, нижняя часть дверей и пол багажника. Проверьте, сохранились ли оригинальный двигатель, коробка передач и хромированные детали.

Перед покупкой проверьте документы и то, как автомобиль зарегистрирован как исторический. Запчасти придётся искать через клубы и специализированные магазины в Восточной Европе.

Комплектации

Москвич 407 имел несколько семейных версий, поэтому опишем основные.

Сравнение семейных версий Москвич 407

Москвич 407 — простой и живой советский классический седан. Выбирайте по состоянию и оригинальности.

Частые вопросы