English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Rover 200 Coupé: купе с панорамной крышей, двигатели и что проверить
Rover 200 Coupé (код проекта „Tomcat“) — британское купе 1992 года, созданное на базе Rover 200. Рассмотрим, чем отличаются версии 216, 220 и 220 Turbo, что изменилось в 1996 году и что важно проверить перед покупкой.
Rover 200 Coupé кратко
Купе было представлено 6 октября 1992 года на Парижском автосалоне и основывалось на втором поколении Rover 200, но имело уникальные элементы кузова и бамперы. Это четырёхместное купе с панорамной крышей из двух стекол и центральной полосой в форме буквы T.
Топовая версия — 220 Turbo — на тот момент была самым мощным и быстрым серийным Rover. В 1996 году гамма была обновлена и переименована в Rover Coupé, а производство завершилось в 1998 году.
Версии — чем отличаются
Базовая версия — 216 с двигателем Honda D серии 1,6 л (111 л.с.). Средняя — 220 с двигателем 2,0 л серии T (136 л.с.), а 220 Turbo оснащается тем же двигателем с турбонаддувом и 200 л.с.
В версии Turbo в стандартной комплектации был дифференциал Torsen с ограниченной блокировкой, помогающий передавать мощность на передние колёса. В 1994 году модель получила хромированные решётки радиатора, а некоторые элементы салона и безопасности были упрощены.
Двигатели и коробки передач
Все версии 1992–1995 годов имели механическую коробку, а автомат предлагался только с двигателем 1,6 л. Версия Turbo разгонялась до более чем 240 км/ч (150 миль/ч).
В ходе обновления 1996 года появились более современные двигатели, среди них 1,8 л VVC (218 VVC). Варианты коробок передач различались в зависимости от двигателя.
Что проверить при покупке Rover 200 Coupé
Проверьте двигатель: моторы серии K Rover 1996 года и новее известны проблемами с головкой блока цилиндров, поэтому проверьте, не течёт ли охлаждающая жидкость и не перегревается ли двигатель. В турбо-версии обратите внимание на состояние турбокомпрессора.
Проверьте состояние стеклянной крыши, кузова на предмет ржавчины и состояние салонной отделки. Запчасти найти сложно, поэтому ищите автомобиль в хорошем состоянии.
Комплектации
Названия комплектаций стали обозначениями двигателей: 216, 220 и 220 Turbo.
216 Coupé
1992–1995 гг.Базовая версия с 1,6-литровым двигателем.
- 1,6-литровый двигатель серии D от Honda (111 л.с.)
- Доступна автоматическая коробка передач
- Стеклянная крыша и четырёхместный салон
220 Coupé
1992–1995 гг.Средняя версия с 2,0-литровым двигателем.
- 2,0-литровый двигатель серии T (136 л.с.)
- Механическая коробка передач
- В первые годы можно было выбрать дифференциал Torsen
220 Turbo Coupé
1992–1995 гг.Самая мощная версия первого поколения.
- 2,0 л турбомотор (200 л.с.)
- Дифференциал Torsen в стандартной комплектации
- Механическая коробка передач
Rover Coupé
1996–1998 гг.Обновленная линейка с более современными моторами, включая 218 VVC.
- Новые моторы (например, 1,8 л VVC)
- Изменены детали интерьера и оснащения
- Турбо-версия осталась топовой
Сравнение версий
| 216 | 220 | 220 Turbo | |
|---|---|---|---|
| Кому подходит | Для более спокойной езды | Для динамичной повседневной езды | Для любителей динамики |
| Мотор | 1,6 л (111 л.с.) | 2,0 л (136 л.с.) | 2,0 л турбо (200 л.с.) |
| Дифференциал Torsen | Нет | Опционально (в первые годы) | Стандарт |
| Средняя цена на вторичном рынке | € | €€ | €€€ |
Большинству покупателей хватит 220; 220 Turbo стоит выбирать только если важна мощность, но вы готовы возиться с более сложной техникой.
Плюсы
- Уникальный британский дизайн купе
- Стеклянная крыша с центральной полосой
- Мощная версия 220 Turbo
- Редкий, интересен коллекционерам
Минусы
- Ограниченное предложение запчастей
- Проблемы с головкой блока цилиндров у двигателей серии K
- Состояние кузова и салона в более старых автомобилях
Частые вопросы
Это одно и то же — Rover 200 Coupé и Rover Coupé?
Да. В 1996 году гамма была обновлена и переименована в Rover Coupé, но это тот же самый автомобиль.
Какая версия самая быстрая?
220 Turbo с турбированным двигателем мощностью 200 л.с. — самый мощный Rover того времени.
У Rover Coupé передний привод?
Да. Все версии — с передним приводом, а Turbo получила дифференциал Torsen для лучшего распределения мощности.
Обновлено 2026-10-21 · Комплектации и оснащение различаются в зависимости от рынка и года выпуска — проверяйте оснащение конкретного автомобиля. · Переведено автоматически
