Ferrari F1/87

F1/87 krátko

F1/87 bol jeden z posledných turbo éry Ferrari Formuly 1. Zjednotil silnú turbo technológiu a aerodynamické riešenia tej doby, a jazdci — Gerhard Berger a Michele Alboreto — bojovali o najvyššie miesta.

Toto nie je uličný automobil, ale bolid vyrobený pre preteky. Zostávajúce exempláre sa často uchovávajú v múzeách alebo súkromných zbierkach a občas sa zobrazujú na historických pretekových podujatiach.

Sezóna a úspechy

V roku 1987 Ferrari nevyhralo šampionát, ale konec sezóny bolid ukázal veľký pokrok. Gerhard Berger vyhral posledné dve preteky sezóny — Grand Prix Japonska a Austrálie.

Tieto víťazstvá boli dôležitým krokom pre tím a pripravili základ pre bolid nasledujúceho roka, ktorý bol prispôsobený aj zmenám pravidiel.

Motor a technika

F1/87 mal 1,5 l turbo V6 motor, ktorého výkon presiahol 800 kW. Takéto motory boli medzi najsilnejšími v histórii Formuly 1, preto bolid vyznačoval obrovskou rýchlosťou na rovinkách.

Turbo technológia bola vtedy už blízko konca — v neskorších rokoch pravidlá obmedzili množstvo turbo a nakoniec ho zakázali, prechádzajúc na atmosférické motory.

Čo vedieť o takýchto automobiloch

Formulové 1 bolidy nie sú určené na každodenné použitie. Potrebujú odborný tím, komplexnú údržbu a špeciálne diely.

Ak sa zaujímajú o F1/87 ako o kolekčnú vec, najdôležitejšie je overiť pôvod, dokumenty a to, že bolid je pravý Ferrari.

Výbava

Názvy a vybavenie sa líšia podľa trhu a rokov; uvádzame najčastejšie v Európe stretnuté verzie.

Porovnanie bolidov

F1/87 je historický automobil Formuly 1, ktorý stojí za to vidieť v múzeu alebo na akcii. Nákup je zväčša určený pre zbierateľov.

Časté otázky