Ferrari F1/87

F1/87 lyhyesti

F1/87 oli yksi viimeisistä turbo-aikakauden Ferrari Formula 1 -autoista. Siinä yhdistyvät voimakas turbo-tekniikka ja aikansa aerodynamiikka, ja kuljettajat — Gerhard Berger ja Michele Alboreto — kilpailivat korkeimmista paikoista.

Tämä ei ole katukäyttöauto, vaan kilpa-auto. Säilyneet esimerkit säilytetään useimmiten museoissa tai yksityisissä kokoelmissa ja näytetään joskus historiallisissa kilpailuissa.

Kausi ja saavutukset

1987 Ferrari ei voittanut mestaruutta, mutta kauden lopussa auto osoitti suurta edistystä. Gerhard Berger voitti kauden viimeiset kaksi kilpailua — Japanin ja Australian Grand Prix'n.

Nämä voitot olivat tärkeitä askelia joukkueelle ja valmistivat pohjan seuraavan vuoden autoon, joka oli sovitettu myös sääntöjen muutoksiin.

Moottori ja tekniikka

F1/87:ssä oli 1,5 l turbo V6 -moottori, jonka teho ylitti 800 hv. Tällaiset moottorit olivat Formula 1:n historian voimakkaimpia, joten auto tunnettiin valtavasta suorasta nopeudestaan.

Turbo-tekniikka oli tuolloin jo lähestymässä loppuaan — myöhemmin säännöt rajoittivat turbojen määrää ja lopulta kiellettiin, siirtyen ilmanpaineisiin moottoreihin.

Mitä tietää tällaisista autoista

Formulo 1 -autoja ei ole tarkoitettu arkipäiväiseen käyttöön. Ne vaativat asiantuntijoita, monimutkaista huoltoa ja erikoisosia.

Jos kiinnostut F1/87:stä keräilyesineenä, on tärkeintä tarkistaa alkuperä, asiakirjat ja varmistaa, että auto on todellinen Ferrari.

Varustelut

Nimet ja varusteet vaihtelevat markkinan ja vuosien mukaan; luetellaan Euroopassa yleisesti tavattavat versiot.

Autojen vertailu

F1/87 on historiallinen Formula 1 -auto, jonka kannattaa nähdä museossa tai tapahtumassa. Ostaminen on yleensä keräilijöille tarkoitettu.

Usein kysytyt kysymykset