Ferrari F1/87

F1/87 kort fortalt

F1/87 var en av de siste turbo-era Ferrari Formel 1-bilene. Den kombinerer kraftig turbo-teknologi og aerodynamiske løsninger fra den tiden, og førerne Gerhard Berger og Michele Alboreto kjempet om de øverste plassene.

Dette er ikke en gatebil, men en bil bygget for løp. De eksemplarene som finnes, blir vanligvis oppbevart i museer eller private samlinger og vises noen ganger på historiske løp.

Sesong og prestasjoner

I 1987 vant ikke Ferrari mesterskapet, men bilen viste stor fremgang mot sesongens slutt. Gerhard Berger vant de to siste løpene i sesongen — Japans og Australias Grand Prix.

Disse seirene ble et viktig skritt for laget og la grunnlaget for neste års bil, som var tilpasset og endringene i reglene.

Motor og teknologi

F1/87 hadde en 1,5 l turbo V6-motor med en effekt som oversteg 800 hk. Slike motorer var blant de kraftigste i Formel 1-historien, og bilen var kjent for sin enorme hastighet på rettlinjer.

Turbo-teknologien var på vei ut da — i senere år begrenset reglene mengden turbo og forbød den til slutt, og gikk over til atmosfæriske motorer.

Hva du bør vite om slike biler

Formel 1-biler er ikke ment for daglig bruk. De krever et team av spesialister, komplisert vedlikehold og spesialdeler.

Hvis du er interessert i F1/87 som samleobjekt, er det viktig å sjekke opprinnelsen, dokumentene og at bilen er en ekte Ferrari.

Utstyrsutgaver

Navn og utstyr varierer etter marked og år; vi oppgir de vanligste versjonene du finner i Europa.

Sammenligning av biler

F1/87 er en historisk Formel 1-bil som er verdt å se i et museum eller på en utstilling. Kjøpet er vanligvis ment for samlere.

Vanlige spørsmål