English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Lotus 59: 1969–1970 m. Formulové 3, 2 a Ford triedy automobilu
Lotus 59 — Lotus Components vyvinutý pretekársky automobil pre sezóny Formulovej 2, Formulovej 3, Formulovej Ford a Formulovej B v rokoch 1969–1970. V článku sa pozrieme na jeho konštrukciu, verzie a význam.
Lotus 59 krátko
Lotus 59 vyrobila spoločnosť Lotus Components v rokoch 1969 a 1970 pre sezóny Formulovej 2, Formulovej 3, Formulovej Ford a Formulovej B. Ide o pretekársky automobil, nie o model pre bežnú cestu.
Automobil prvýkrát vystúpil 27. decembra 1968 na podujatí Brands Hatch Boxing Day, a po počiatocných problémoch so spriahnutím a olejovým systémom sa ukázal ako úspešný.
Konštrukcia
Po komerčnom neúspechu modelu Lotus 41 bol Lotus 59 navrhnutý znova Dave Baldwinom, ktorý použil štyriuholníkový priečny prierez z oceľových trubiek v zložitej priestorovej ráme. To bolo odpoveďou na stížnosti zákazníkov ohľadom komplikovaného a drahého hliníkového monokoku Lotus 35 a zvarených oceľových trubiek a plechov Lotus 41, ktoré boli náročné na údržbu.
V verziách pre Formulovú 3 a Formulovú Ford boli trubice rámu využité ako vodné kanály pre chladič; v verziách pre Formulovú 2 a Formulovú B boli použité dlhé vonkajšie trubice. Podvozok bol veľmi bežný – dvojité priečne svorníky a vzadu horný spoj a dolný obrátený svorník.
Verzie
Na začiatku boli dve verzie: 59 pre Formulovú 3 a Formulovú Ford, a 59B pre Formulovú 2 a Formulovú B. Všetky mali rovnakú základňu náprav 92,5 palcov, o 2,5 palca dlhšiu ako Lotus 41. V roku 1970 nahradil 59B model Lotus 69.
Z roku 1970 zostalo 59 kusov prakticky nezmenenych, ale v polovici sezóny dostali nos Lotus 69 v tvare plechovky. Táto konfigurácia je známa ako 59A (F3) a 59FB (Formulá Ford).
Vyrobené a možno vidieť
Silná stránka auta je skvelý kontakt s vozovkou, ktorý umožnil šoférovi efektívnejšie preniesť výkon pri výjazde z zatáčok na nerovnom povrchu. Po zatvorení Lotus Components v roku 1971 sú výrobné záznamy neúplné, ale predpokladá sa, že bolo vyrobených približne 46 vozidiel.
Medzi jazdcami Lotus 59 F3 bol aj Emerson Fittipaldi. Zostávajúce autá sa zúčastňujú historických pretekov a sú objektom zbierateľov.
Verzie
Toto je pretekárske auto, preto nie sú verzie; uvádzame hlavné varianty.
Lotus 59
1969Verzia pre Formulu 3 a Formulu Ford.
- Ocelový priestorový rám
- Vodné kanály v rúrach rámu
- Priečne osi Triumph Herald
Lotus 59B
1969Verzia pre Formulu 2 a Formulu B.
- Tá istá základňa osí
- Vonkajšie vodné rúry
- Zmenil Lotus 69 (1970)
Lotus 59A / 59FB
1970Aktualizovaná verzia s Lotus 69 nosičmi.
- Nosič plechovej formy
- F3 (59A) a Formul 1 Ford (59FB)
- V podstate nezmenená
Lotus 59 a priľahlé modely
| Lotus 41 | Lotus 59 | Lotus 69 | |
|---|---|---|---|
| Pre koho je to vhodné | F3 a F2 | F3, F2, Formul 1 Ford, Formul 1 B | F3, F2 a ďalším triedam |
| Ráma | Ocelová priestorová ráma s oceľovými plechmi | Priestorová ráma s štvorcovými trubkami | Zmenila 59B |
| Cena na trhu (relatívne) | €€ | €€ | €€ |
Lotus 59 bol jednoduchšia a ľahšie opraviteľná alternatíva k predchádzajúcim modelom Lotus Components, preto sa stal úspešným a populárnym výberom.
Výhody
- Vynikajúca priľnavosť k ceste
- Jednoduchá a ľahko opraviteľná konštrukcia
- Univerzálnosť – niekoľko tried
- Popularita historických pretekov
Nevýhody
- Nemôže jazdiť po cestách
- Neúplné záznamy o výrobe znesnadňujú overenie pôvodu
- Obmedzená ponuka
Časté otázky
Koľko bolo vyrobených Lotus 59?
Predpokladá sa, že približne 46 vozidiel, no záznamy sú neúplné.
Pre koho je určený Lotus 59?
Pre triedy Formulá 3, Formulá Ford, Formulá 2 a Formulá B.
Kto nahradil Lotus 59?
V roku 1970 nahradil Lotus 59 model Lotus 69.
Aktualizované 2026-10-21 · Výbavové stupne a výbava sa líšia podľa trhu a modelového roka — výbavu konkrétneho auta si overte. · Preložené automaticky
