GAZ GAZ-67

GAZ-67 lyhyesti

GAZ-67 on yksinkertainen, avoin sotilasmaastoauto täydellä ajoneuvonvetoisella vaihteistolla ja kevyellä, kulmikkaalla korilla. Se on suunniteltu yksinkertaisena, luotettavana ja helppona korjata autona huonoille teille, ja myöhemmin se korvattiin GAZ-69:llä.

Nykyään GAZ-67 on harvinaisuus Liettuassa. Se sopii historiallisen tekniikan harrastajille, näyttelyihin ja tapahtumiin, mutta ei arkipäiväiseen ajamiseen.

Minkä version valita

Mallilla on yksi kerta, mutta on kaksi pääversiota: varhainen GAZ-67 ja myöhempi, paranneltu GAZ-67B. Eroja on pääasiassa rakenteellisissa yksityiskohdissa, joten on tärkeää tietää tietyn esimerkin alkuperä.

Ostajalle tärkeintä ei ole versio, vaan kuinka alkuperäinen auto on: monia esimerkkejä on muunneltu, päivitetty tai koottu useista autojen osista.

Moottorit ja vaihteistot

GAZ-67:ssä oli nelisylinterinen bensiinimoottori, jonka teho on noin 54 hv. Se on yksinkertainen, matalakierros- ja helppohoitoinen moottori.

Vaihteisto on mekaaninen, jakovaihteistolla ja täydellä ajoneuvonvetoisella vaihteistolla. Korin on avoin, irrotettavalla katolla.

Mitä tarkistaa ostettaessa käytettyä GAZ-67

Tarkista ensin runko, koriaiset ja lattia: ruoste ja aikaisemmat korjaukset ovat yleisin ongelma. Varmista, että auton numerot ja asiakirjat vastaavat sitä, mitä mainitaan myynti-ilmoituksessa.

Testaa moottori, vaihteisto, vaihteiden jakelu ja akselit: ei saa olla voimakkaita vuotoja tai epätavallista melua. Osien valikoima on rajattu, joten selvitä ennen ostamista, mistä niitä voi hankkia.

Varustelut

Nimet ja varusteet vaihtelevat markkinan ja vuosien mukaan; luetellaan Euroopassa yleisimmin tavattavat versiot.

GAZ-67-version vertailu

GAZ-67 on historiallinen auto, jonka arvo riippuu alkuperäisyydestä ja kunnosta. Tärkeintä on tarkistaa alkuperä ja asiakirjat.

Usein kysytyt kysymykset