GAZ GAZ-67

GAZ-67 lühidalt

GAZ-67 — lihtsa konstruktsiooniga avatud sõjaväeline universaalne auto täisteravikuga ja kerge, nurkadega karosseri. See loodi lihtsa, usaldusväärse ja kerge hooldatava autona halvadele teedel, hiljem asendati see GAZ-69-ga.

Tänapäeval on GAZ-67 Eestis kollektsioonikaupa. See sobib ajaloolise tehnika armastajatele, näitustele ja üritustele, mitte igapäevasele sõidule.

Mida versiooni valida

Mudelil on üks kord, kuid eristatakse kaks peamist versiooni: varajane GAZ-67 ja hiljem, parandatud GAZ-67B. Erinevused on peamiselt seotud konstruktsiooni detailidega, seega on oluline teada konkreetse eksemplari päritolu.

Ostjale on oluline mitte versioon, vaid see, kui auto on originaalne: paljud eksemplarid on ümber ehitatud, uuendatud või kokku pandud mitme autost.

Mootorid ja käigukastid

GAZ-67 kasutab nelja silindri bensiinimootorit, mille võimsus on umbes 54 hj. See on lihtne, madala pöördearvuga ja kerge hooldatav mootor.

Käigukast on mehaaniline, jagatud käigukastiga ja täisteravikuga. Karosseri on avatud, kokku pandava katustega.

Mida kontrollida osta kasutatud GAZ-67

Esiteks vaadake raami, karosserii plaate ja põrandat: korrosioon ja varasemad remontid on tavalisimad probleemid. Kontrollige, kas automaatnumbrid ja dokumentatsioon vastavad sellele, mis on mainitud müügiteavetes.

Testige mootor, kere, käigukasti, jaotuskasti ja sillad: ei tohi olla tugevad voolud ega ebamääraseid mürske. Osade valik on piiratud, seega enne ostmist selgitage välja, kust saate neid hankida.

Väljavõtted

Nimed ja varustus erinevad turu ja aastate järgi; me anname tavaliselt Euroopas leiduvad versioonid.

GAZ-67 versioonide võrdlus

GAZ-67 on ajalooline auto, mille väärtus sõltub originaalsusest ja seisukorrast. Oluline on kontrollida päritolu ja dokumente.

Korduma kippuvad küsimused