English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Ferrari 315 S: 1957 р. гоночний V12 з перемогою на Mille Miglia
Ferrari 315 S — 1957 р. спортивний гоночний автомобіль з 3,8 л V12 двигуном, створений для конкуренції з потужними «Maserati». У статті ми розглядаємо його історію появи, техніку, найвизначніші досягнення та пояснюємо, чому він такий рідкісний.
315 S коротко
Ferrari 315 S — двомісний спортивний гоночний автомобіль з V12 двигуном, встановленим спереду. У 1957 р. він замінив модель 290 MM і був призначений для довгих дистанційних та шосейних перегонів, а не для щоденного водіння.
Головне завдання цього автомобіля полягало в тому, щоб протистояти тодішньому надзвичайно потужному «Maserati 450 S». Це один із тих Ferrari, які утворюють міст між ранніми гоночними автомобілями з V12 та більш потужним 335 S.
Історія та створення
Попередній 290 MM у 1956 р. виграв Mille Miglia, а 315 S був його подальшим розвитком з більшим двигуном. За відомими даними, повністю новим був виготовлений лише один автомобіль, ще два були перероблені з 290 S та 290 MM.
У 1958 р. у чемпіонаті світу з спортивних автомобілів було введено обмеження на об'єм двигуна в 3 літри, і епоха таких великих двигунів закінчилася: їх місце зайняв 250 Testa Rossa. Ще у 1957 р. 315 S значною мірою поступився місцем більш потужному 335 S.
Техніка та досягнення
Двигун — покращена версія V12 з кутом 60° від Джано (Джано) з двома клапанами на циліндр, шістьма карбюраторами «Weber» та чотирма ланцюговими розподільними валами. Робочий об'єм — близько 3,8 л, потужність — близько 360 к.с., а розрахована максимальна швидкість — близько 290 км/год.
У 1957 році на Mille Miglia дві перші місця зайняли 315 S екіпажі: переміг П'єро Таруччі, для якого це були останні гонки в кар'єрі, другим був Вольфганг фон Тріпс. Крім того, 315 S був шостим і сьомим у Себрінгу, третім у Нюрбургрингу і п'ятим у Ле-Мані. Того року Ferrari також виграв чемпіонат світу серед спортивних автомобілів.
Де його побачити та чи можна купити
Залишилося дуже мало екземплярів 315 S, і вони належать приватним колекціонерам. Рідко такі автомобілі з'являються на змаганнях класичних гоночних автомобілів.
Через рідкість і історичну цінність такі автомобілі продаються дуже рідко, зазвичай на приватних угодах або спеціалізованих аукціонах. Це фактично колекціонерська цінність, а не автомобіль, який можна знайти на звичайному порталі оголошень.
Версії та еволюція
Дані про цей модель обмежені: було виготовлено дуже мало автомобілів, тому вказуємо основні його зв'язки з іншими Ferrari того часу.
315 S
1957 рікОсновна опора Ferrari серед спортивних автомобілів у першій половині сезону 1957 року.
- Близько 3,8 л V12 двигун, близько 360 к.с.
- Розрахована максимальна швидкість — близько 290 км/год
- Замінив 290 MM
335 S
1957 рікБрат з більшим робочим об'ємом, який у 1957 році значною мірою замінив 315 S.
- Далі розвиток того ж типу V12
- Перемога у Венесуелі у 1957 році
- У 1957 році значною мірою замінив 315 S
315 S та його сучасні моделі
| Ferrari 315 S | Ferrari 290 MM | Maserati 450 S | |
|---|---|---|---|
| Чим відрізняється | Переможець Mille Miglia 1957 року | Переможець Mille Miglia 1956 року | Основний конкурент Ferrari |
| Двигун | Близько 3,8 л V12 | Близько 3,5 л V12 | Близько 4,5 л V8 |
| Назначення | Довгі дистанційні перегони | Довгі дистанційні перегони | Довгі дистанційні перегони |
Хоча 290 MM вже виграв Mille Miglia, 315 S став більш потужною відповіддю на „Maserati“, і саме він у 1957 році повторив цю перемогу.
Переваги
- Перемога на Mille Miglia 1957 року
- Удосконалений двигун V12 від Яно
- Дуже рідкісний та історично важливий автомобіль
- Важлива різниця між 290 MM та 335 S
Недоліки
- Вироблено дуже мало автомобілів
- Практично неможливо придбати
- Коротка кар'єра через зміну правил 1958 року
Поширені запитання
Скільки було виготовлено Ferrari 315 S?
За відомими даними було виготовлено один повністю новий автомобіль, а ще два були перероблені з попередніх моделей 290.
Чи можна придбати 315 S?
Насправді ні: збережені автомобілі знаходяться в колекціонерів і продаються дуже рідко.
Чим 315 S відрізнявся від 290 MM?
Головна відмінність — більший, близько 3,8 л V12 двигун, який був потужнішим, але при цьому на 9 кг легшим за попередній.
Оновлено 2026-10-21 · Комплектації та оснащення відрізняються залежно від ринку й року випуску — перевіряйте оснащення конкретного авто. · Перекладено автоматично
