Ferrari 315S

315 S kort

Ferrari 315 S — en to-seters sportsracer med V12-motor montert foran. I 1957 erstattet den 290 MM-modellen og var ment for langdistanse- og veiraser, ikke for daglig kjøring.

Hovedoppgaven var å konkurrere med den svært kraftige "Maserati 450 S" på den tiden. Dette er en av de Ferrari-modellene som danner en bro mellom de tidlige V12-racerbilene og den kraftigere 335 S.

Historie og utvikling

Den tidligere 290 MM vant Mille Miglia i 1956, og 315 S var en videreutvikling med en større motor. Ifølge kjente opplysninger ble bare én bil helt nyprodusert, to andre ble ombygget fra 290 S og 290 MM.

I 1958, da verdensmesterskapet i sportsbiler innførte en 3-liters motorgrense, tok en epoke slutt for slike store motorer: 250 Testa Rossa tok deres plass. Allerede i 1957 ga 315 S i stor grad plassen til den enda kraftigere 335 S.

Teknikk og prestasjoner

Motoren — en forbedret 60° vinkel Jan (Jan) V12-versjon med to ventiler per sylinder, seks "Weber" karburatorer og fire kjederdrevne distribusjonshjul. Slagvolum — omtrent 3,8 l, effekt — omtrent 360 hk, og beregnet toppfart — omtrent 290 km/t.

I 1957 vantet to førsteplasser i Mille Miglia 315 S-modellene: Piero Taruffi vant, og dette var hans siste løp i karrieren, mens Wolfgang von Trips kom på andreplass. Dessuten kom 315 S på sjette- og syvendeplass i Sebring, tredjeplass i Nürburgring og femteplass i Le Mans. Det året vant Ferrari også verdensmesterskapet i sportsvognracing.

Hvor kan man se den og om den kan kjøpes

Det finnes svært få eksemplarer av 315 S, og de eies av private samlere. Av og til dukker slike biler opp på arrangementer for klassiske racerbiler.

På grunn av sjeldomheten og historiske verdien selges slike biler svært sjelden, vanligvis i lukkede avtaler eller på spesialiserte auksjoner. Det er praktisk talt en samlers eiendom, ikke en bil man kan finne på en vanlig annonseside.

Versjoner og utvikling

Informasjonen om denne modellen er begrenset: det ble produsert svært få biler, så vi oppgir de viktigste forbindelsene til andre Ferrari-modeller fra den tiden.

315 S er nærmeste tidens modeller

Selv om 290 MM allerede hadde vunnet Mille Miglia, var 315 S en kraftigere svar på Maseratis utfordring, og det var faktisk denne bilen som gjentok seieren i 1957.

Vanlige spørsmål