Ferrari Auto Avio Costruzioni 815

815 коротко

Покинувши Alfa Romeo, Енцо Феррарі мав контрактний заборон на деякий час використовувати своє прізвище для автомобілів, тому у 1940 році заснував компанію Auto Avio Costruzioni. У ній був створений 815 — двомісний спортивний автомобіль для перегонів.

Назва означає вісім циліндрів і робочий об'єм 1,5 л. Було випущено лише два автомобілі, тому це не серійна модель, а історична експонат.

Чому ця модель важлива

Хоча 815 ніколи не випускався масовістю, він вважається початком історії Ferrari: тут вперше були об'єднані ідеї Енцо Феррарі про легкий, швидкий і перегоновий автомобіль.

Два автомобілі 815 брали участь у перегонах Mille Miglia (Брешія) 1940 року, але перемог не мали. Незабаром Італію охопила війна, і виробництво не продовжувалося.

Техніка

Двигун — рядний вісім циліндрів, 1,5 л, сконструйований з двох блоків Fiat з чотирма циліндрами. Це не була повністю нова оригінальна конструкція, але він був спеціально адаптований для перегонів.

Кузов створила Carrozzeria Touring за ідеєю легкого відкритого спортивного автомобіля (спайдер). Через невеликий розмір і вагу автомобіль був досить швидким у своєму класі.

Що знати, якщо цікавить 815

На ринку оригінальних автомобілів практично немає: це музейні цінності. У оголошеннях, що зустрічаються 815, зазвичай це репліки або tribute автомобілі, походження яких потрібно перевірити.

Якщо ви розглядаєте копію, попросіть детальні документи про виробника, використану техніку та те, чи оголошується автомобіль як репліка. Перш ніж купити, проконсультуйтеся зі спеціалістом.

Версії

Ця модель не має комплектацій: виготовлено лише два гоночні автомобілі.

815 коротко

815 — це історична рідкість, а не звичайний покупець: через дуже малу кількість випущених автомобілів важливо перевірити походження будь-якого „815“.

Поширені запитання