Ferrari Auto Avio Costruzioni 815

815 īsi

Atstājis Alfa Romeo, Enzo Ferrari bija līgumā noteikts aizliegums kādu laiku lietot savu uzvārdu automobiļiem, tādēļ 1940. gadā nodibināja uzņēmumu Auto Avio Costruzioni. Tajā radītais 815 — divvietīgs sporta automobīls sacīkstēm.

Nosaukums nozīmē astoņus cilindrus un 1,5 l darba tilpumu. Tikai divi automobiļi tika ražoti, tādēļ šis nav sērijas modelis, bet vēsturiska eksponāta.

Kāpēc šis modelis ir svarīgs

Neskatoties uz to, ka 815 nekad nebija masveidā ražots, to uzskata par Ferrari vēstures sākumu: šeit pirmoreiz tika apvienotas Enzo Ferrari idejas par vieglu, ātru un sacīkšu automobiļu.

Divi 815 automobiļi piedalījās 1940. gada Mille Miglia (Brescia) sacīkstēs, taču viņiem neizdevās uzvarēt. Drīz Italiju apņēma karš, un ražošana netika turpināta.

Tehnika

Dzinējs — rindas astoņcilindru, 1,5 l, izveidots no diviem Fiat četrcilindru bloku. Tas nebija pilnīgi jauna oriģināla konstrukcija, taču tas bija īpaši pielāgots sacīkstēm.

Korpuss tika radīts Carrozzeria Touring pēc viegla atvērta sporta automobiļa (spider) idejas. Mazā izmēra un svara dēļ automobīls bija ļoti ātrs savā klasē.

Ko zināt, ja interesē 815

Originalu auto tirgū praktiski neegzistē: tas ir muzeju vērtības. Sludinājumos bieži sastopamie 815 parasti ir replikas vai tribute automobili. Viņu izcelsmi ir jāpārbauda.

Ja apsvērjiet kopiju, lūdzu, pieprasiet detalizētu dokumentāciju par ražotāju, lietoto tehniku un to, vai auto deklarēts kā replika. Pirms nopirkšanas konsultējieties ar specialistu.

Versijas

Šis modelis nav pieejams ar komplektācijām: izgatavoti tikai divi sacīkšu automobili.

815 īsi

815 ir vēsturiska reti, nevis parasta iegāde: dēļ ļoti maza ražotā daudzuma svarīgi pārbaudīt jebkuru „815“ izcelsmi.

Biežāk uzdotie jautājumi