English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
GAZ-22 Волга: радянський універсал і що знати колекціонеру
GAZ-22 — це версія універсалу GAZ-M21 Волга, представлена 1962 року. Розглянемо, що в ньому унікального і що важливо знати, якщо ви розглядаєте можливість придбати такий класичний автомобіль.
GAZ-22 коротко
GAZ-22 був універсалом, створеним на базі GAZ-M21 Волга. Згідно з відомими даними, Волга M21 вироблялася з 1956 по 1970 рік, а універсал був представлений 1962 року.
Автомобіль був популярним як службовий, а пізніше поширився і в версіях швидкої допомоги.
Чим відрізняється
Основна відмінність від седана — більший багажник. Тому він підходив і для сім'ї, і для роботи.
Дизайн — типові 1950–1960-х років радянський: хромовані бампери, висока решітка радіатора і виразні крила.
Двигун і коробка передач
Основний двигун — близько 2,4 л чотирициліндровий бензиновий, потужність ранніх версій сягала близько 70 к.с.; пізніші версії трохи потужніші. Коробка передач — задньопривідна, механічна.
Це проста і добре ремонтопридатна техніка, але низька потужність і обмежені заходи безпеки — за стандартами того часу.
Що перевірити при купівлі
Головне — корозія кузова і рами, особливо пороги, підлога і крила. Перевірте, чи номери кузова відповідають документам і чи це не перероблений автомобіль.
Перевірте двигун, коробку передач, гальма і електросистему. Деталі найчастіше шукають через спеціалізовані спільноти класичних автомобілів.
Комплектації
GAZ-22 випускався кількома версіями; нижче — основні.
Keleivinis universalas
1962–1970Основна універсальна версія.
- Кузов універсалу з більшим багажником
- Бензиновий двигун об'ємом близько 2,4 л
- Задній привід
Greitosios pagalbos versija
1962–1970Спеціальна версія.
- Часто — адаптований для лежачого хворого
- Типовий двигун
- Рідкісна версія
Порівняння версій GAZ-22
| Keleivinis universalas | Greitosios pagalbos | |
|---|---|---|
| Для кого підходить | Колекціонерам і шанувальникам класики | Для спеціальних колекціонерів |
| Двигун | Про 2,4 л бензиновий | Про 2,4 л бензиновий |
| Ціна на ринку б/у (відносно) | €€ | €€ |
GAZ-22 підходить для шанувальників класики та колекціонерів; головне — стан кузова та документи.
Переваги
- Рідкісний радянський універсал
- Класичний дизайн
- Проста та ремонтопридатна техніка
- Колекційна привабливість
Недоліки
- Низька потужність та рівень безпеки за сучасними стандартами
- Корозія
- Деталі потрібно шукати у спеціалізованих місцях
Поширені запитання
Коли випускали GAZ-22?
За відомими даними, універсал був представлений у 1962 році та випускався до завершення виробництва Volga M21.
Який двигун у GAZ-22?
Про 2,4 л чотирициліндровий бензиновий двигун.
Чи легко знайти запчастини?
Не легко — запчастини шукають у спільнотах класичних автомобілів або у спеціалізованих постачальників.
Оновлено 2026-10-21 · Комплектації та оснащення відрізняються залежно від ринку й року випуску — перевіряйте оснащення конкретного авто. · Перекладено автоматично
