GAZ-A: 1932–1936 р. радянський варіант Ford A
GAZ-A — перший легковий автомобіль, який почали виробляти на Горьківському автомобільному заводі за ліцензією американського Ford A. У статті ми пояснюємо, чим він виділяється, яку техніку мав і що важливо знати, якщо такий автомобіль з'явиться на ринку колекціонерів.
GAZ-A коротко
Виробництво GAZ-A почалося у 1932 році і тривало до 1936 року. Він був створений за ліцензією Ford Model A, тому дуже схожий на американського попередника, хоча був адаптований для радянського виробництва і дорожніх умов.
Сьогодні GAZ-A — це колекційний експонат, який можна побачити в музеях, на ретро-заходах і в колекціях. У оголошеннях такий автомобіль зустрічається дуже рідко, а кожен екземпляр оцінюється індивідуально.
GAZ-A та Ford A — у чому відмінності
Технічно GAZ-A був близький до Ford A, але вироблявся в Горькому з використанням деталей місцевих постачальників і адаптованої кузовної виробництва. Через це між автомобілями іноді бувають невеликі відмінності, а сумісність деталей не завжди повна.
Основний кузов — відкритий «фаетон» з відкидним дахом. Крім нього були і вантажні варіанти, наприклад, GAZ-4, але в категорії легкових автомобілів GAZ-A відомий переважно як фаетон.
Двигун і коробка передач
GAZ-A мав чотирициліндровий бензиновий двигун об'ємом близько 3,3 л і потужністю близько 40 к.с. Це стандарти ранніх 1930-х: проста, надійна, але повільна машина.
Коробка передач — механічна, триступенева, привід на задні колеса. Гальма та підвіска прості, пристосовані до доріг того часу, тому в сучасних умовах таку машину потрібно водіти обережно.
Що знати, якщо ви думаєте про GAZ-A
По-перше, дізнайтеся про походження: чи автомобіль оригінальний, чи відреставрований, чи просто схожий на GAZ-A. Через схожість з Ford A можуть трапитися помилкові деталі або репліки, тому варто звернутися до фахівця.
Огляньте кузовну раму (часто дерев'яну), раму, двигун і шасі. Багато чого залежить від якості реставрації, оскільки погана робота пізніше може коштувати багато.
Деталі потрібно шукати через клуби та спеціалізованих продавців. Переконайтеся, що у вас є всі документи і що автомобіль можна легально зареєструвати та експлуатувати в вашій країні.
Варіанти
GAZ-A не мав сучасних комплектацій — вказуємо основні варіанти кузова.
GAZ-A faetonas
1932–1936Відкритий кузов з знімним дахом.
- Відкритий кузов фаетон.
- Знімне дах
- Чотирициліндровий двигун
GAZ-4
за джереломВантажний варіант типу пікап, створений на базі GAZ-A.
- Вантажний кузов
- Та ж сама база техніки
- Рідкісний екземпляр
Atkurtas / restauruotas
заразБільшість збережених автомобілів відреставровані.
- Відреставрований кузов
- Часто — замінені деталі
- Ціна залежить від якості
Порівняння варіантів
| Faetonas | GAZ-4 | Restauruotas | |
|---|---|---|---|
| Хто підходить | Колекціонерам і виставкам | Любителям рідкісних варіантів | Тим, хто хоче готовий автомобіль |
| Кузов | Відкритий | Вантажний | Залежить від автомобіля |
| Двигун | Близько 3,3 л, близько 40 к.с. | Близько 3,3 л, близько 40 к.с. | Близько 3,3 л, близько 40 к.с. |
| Ціна на ринку підержаних автомобілів (відносне) | €€€ | €€€ | €€€ |
GAZ-A варто вибирати лише колекціонерам і ентузіастам класичних автомобілів. Перш ніж купити, перевірте походження, документи та якість реставрації.
Переваги
- Важлива частина історії радянського автомобілебудування
- Проста і зрозуміла механіка
- Рідкісний колекційний автомобіль
- Подібний до Ford A, тому пошук запчастин може бути легшим
Недоліки
- Дуже рідкісний, мало спеціалістів
- Повільний і непристосований до сучасного руху
- Складно перевірити походження та оригінальність
Поширені запитання
Чи є GAZ-A копією Ford A?
Його виробляли за ліцензією Ford A, тому їх техніка схожа, але це окремий автомобіль, виготовлений у Горькому.
Який двигун був у GAZ-A?
Чотирициліндровий бензиновий, об'ємом близько 3,3 л і потужністю близько 40 к.с.
Чи підходить GAZ-A для щоденного використання?
Ні. Це колекційний автомобіль, більше призначений для виставок і рідкісних поїздок.
Оновлено 2026-10-21 · Комплектації та оснащення відрізняються залежно від ринку й року випуску — перевіряйте оснащення конкретного авто. · Перекладено автоматично





























