English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
GAZ-22 Volga: padomju universālais un ko zināt kolekcionāram
GAZ-22 — GAZ-M21 Volga universālo versija, prezentēta 1962. gadā. Aplūkojam, kas tā īpaši un ko svarīgi zināt, ja apsvērjiet iegādāties šādu klasisko automobili.
GAZ-22 īsi
GAZ-22 bija universālais, izveidots uz GAZ-M21 Volga bāzes. Pēc zināmajiem datiem, Volga M21 ražota 1956–1970. gados, bet universālais prezentēts 1962. gadā.
Šis automobils bija populārs kā dienesta mašīna, bet vēlāk kļuva populārs arī ātrās palīdzības versijās.
Kā atšķiras
Galvenā atšķirība no sedana — lielāks kravas nodaļa. Tāpēc tas bija piemērots gan ģimenei, gan darbam.
Dizains — tipisks 1950–1960. gadu padomju: hromēti bumperi, augsta radiatora maska un izteikti spārni.
Dzinējs un pārvadīšanas iekārta
Galvenais dzinējs — apmēram 2,4 l četru cilindru benzīna dzinējs, kurš agrīnās versijās sniedza apmēram 70 ZS; vēlākās versijas ir nedaudz spēcīgākas. Pārvadīšana — uz priekšējiem ratiem, mehāniskā iekārta.
Šis ir vienkāršs un labi remontējams tehniskais līdzeklis, taču zemas jēgas un ierobežotas drošības risinājumi — pēc tā laika standartiem.
Ko pārbaudīt pirms iegādes
Galvenais — korpusa un rāma korozija, īpaši slīpumos, grīdas un spārni. Pārbaudiet, vai korpusa numuri atbilst dokumentiem un vai tas nav pārveidots automobils.
Aplūkojiet dzinēju, pārvadīšanas iekārtu, bremzēšanas sistēmu un elektrisko sistēmu. Daļas bieži meklētas caur specializētas klasisko automobiļu kopienas.
Komplektācijas
GAZ-22 tika ražots dažās versijās; zemāk — pamatversijas.
Keleivinis universalas
1962–1970Pamatversija universālā mašīna.
- Universālā korpuss ar lielāku bagažnieku
- Apmēram 2,4 l benzīna dzinējs
- Pakaļējās riteņu pārvadāšana
Greitosios pagalbos versija
1962–1970Speciālās mērķa versija.
- Dažreiz — piemērots gultas pacientam
- Tas pats dzinējs
- Retāk sastopama
GAZ-22 versiju salīdzinājums
| Keleivinis universalas | Greitosios pagalbos | |
|---|---|---|
| Kam piemērot | Kolekcionāriem un klasikas mīļotājiem | Speciāliem kolekcionāriem |
| Dzinējs | Aprieti 2,4 l benzīna dzinējs | Aprieti 2,4 l benzīna dzinējs |
| Cena lietotāju tirgū (salīdzinoši) | €€ | €€ |
GAZ-22 piemērots klasikas mīļotājiem un kolekcionāriem; svarīgākais — virsbūves stāvoklis un dokumenti.
Priekšrocības
- Retas padomju universālā mašīna
- Klasiskais dizains
- Vienkārša un remontējama tehnika
- Kolekcionāru pievilcība
Trūkumi
- Zema jēga un drošības līmenis pēc mūsdienu standartiem
- Korozija
- Daļas meklējamas specializēti
Biežāk uzdotie jautājumi
Kad GAZ-22 tika ražots?
Pēc zināmajiem datiem, universālā mašīna tika prezentēta 1962. gadā un ražota līdz Volga M21 ražošanas beigām.
Kāds GAZ-22 dzinējs?
Aprieti 2,4 l četru cilindru benzīna dzinējs.
Vai ir viegli atrast daļas?
Nav viegli — daļas meklē per klasisko automobiļu kopienu vai specializētos piegādātājus.
Atjaunināts 2026-10-21 · Komplektācijas un aprīkojums atšķiras atkarībā no tirgus un izlaiduma gada — konkrētā auto aprīkojumu pārbaudiet. · Tulkots automātiski
