English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Hyundai Galloper: повнорозмірний позашляховик на базі першого покоління Pajero
Hyundai Galloper (1991–2003 рр.) — позашляховик з рамою, створений на базі першого покоління Mitsubishi Pajero за ліцензією. Розглянемо двигуни, версії кузовів і те, що перевірити при купівлі такого старого позашляховика.
Galloper коротко
Galloper — позашляховик Hyundai, створений на базі першого покоління Mitsubishi Pajero. Він має раму, редуктор і повний привід, тому це справжній позашляховик, а не міський кросовер.
Сьогодні це дешевий позашляховик з простим конструкцією. Пропозицій на ринку небагато, а більшість екземплярів вже дуже старі, тому найважливіше — стан кузова і підвіски.
Короткий і довгий кузов
Galloper пропонувався з двома варіантами довжини кузова: коротким (дві або три двері) і довгим (п'ять дверей, часто — більше місць у салоні). Короткий підходить для позашляховика, а довгий — для сім'ї та перевезення речей.
Пізніші версії (Galloper II) отримали оновлений дизайн і салон. При виборі важливіше за рік випуску загальний стан, корозія рами та історія обслуговування.
Двигуни та коробки передач
Частіше за все зустрічається турбодизельний двигун об'ємом 2,5 літра (близько 100 к.с.), який цінується за тягу і економічність. Також пропонувався бензиновий двигун V6 об'ємом 3,0 літра, який споживає набагато більше палива.
Коробка передач — механічна або автоматична. Повний привід з редуктором — важлива частина — її потрібно перевірити при їзді у всіх режимах.
Що перевірити при купівлі вживаного Galloper
Спочатку огляньте раму, амортизатори та підлогу кузова — у повнопривідних автомобілях корозія рами є серйозною проблемою. Перевірте, чи автомобіль не експлуатувався бездоріжжям без належного догляду.
Перевірте роботу всіх колісних передач і редуктора, огляньте карданні вали, мости та підвіску. Холодний запуск дизельного двигуна, дим і звук турбокомпресора перевірте самостійно.
Запитайте історію обслуговування. Пошук деталей може зайняти час, але деякі з них спільні з Pajero.
Версії
Назви та оснащення відрізняються залежно від ринку та років; вказуємо найчастіше зустрічальні назви в Європі.
Trumpas kėbulas
1991–2003 рр.Більш компактна версія, зручніша для бездоріжжя.
- Часто — дві або три двері
- Краще поведінка на бездоріжжі
- Менший багажник
Ilgas kėbulas
1991–2003 рр.П'ятидверна версія для сім'ї та речей.
- П'ять дверей
- Більше місця в салоні та багажнику
- Часто — додаткові сидіння
Порівняння двигунів
| 2.5 turbodyzelis | 3.0 V6 benzinas | |
|---|---|---|
| Хто підійде | Для довгих поїздок і бездоріжжя | Рідко використовується |
| Потужність | Близько 100 к.с. | Більше, ніж у дизеля |
| Витрати палива | Менші | Більші |
| Ціна на ринку підержаних авто (відносно) | € | € |
Більшості покупців підійде 2,5-літровий турбодизель через витрати і тягу. Бензиновий V6 варто вибирати, лише якщо ви їздите рідко.
Переваги
- Справжній повнопривідник з рамою і редуктором
- Проста, надійна конструкція
- Недорогий на ринку підержаних авто
- Частина частин спільна з Pajero
Недоліки
- Ризик корозії рами та кузова
- Комфорт і безпека на високому рівні
- Пошук запчастин і сервісу може зайняти час
Поширені запитання
Чи є Galloper тим же Pajero?
Технічно так: створений за ліцензією на основі першого покоління Pajero, але продається під брендом Hyundai.
Чи підходить Galloper для бездоріжжя?
Так. Рамна конструкція, повний привід і редуктор дозволяють їздити по бездоріжжю, але стан дуже важливий.
Який двигун найкращий?
Частіше обирають 2,5-літровий турбодизель через тягу і витрати палива. Бензиновий V6 споживає значно більше палива.
Оновлено 2026-10-19 · Комплектації та оснащення відрізняються залежно від ринку й року випуску — перевіряйте оснащення конкретного авто. · Перекладено автоматично
