4
Volkswagen ID.3
Volkswagen ID.3, 2024-02, hečbekas. Kuras: elektra, 82 kwh; pavarų dėžė: automatinė; galia: 82 kW; rida: 61 711 km. Važiavimo vien elektra atstumas: 546 km. 6 000 km arba 6 mėn. pa…
Volkswagen ID.3: покоління, роки випуску та оголошення.
4
Volkswagen ID.3, 2024-02, hečbekas. Kuras: elektra, 82 kwh; pavarų dėžė: automatinė; galia: 82 kW; rida: 61 711 km. Važiavimo vien elektra atstumas: 546 km. 6 000 km arba 6 mėn. pa…
Volkswagen ID.3 — електричний хетчбек компактного класу, що продається з 2020 року та став одним з найпопулярніших електромобілів Volkswagen в Європі. Розглянемо, чим відрізняються батареї та версії, яка оснастка пропонується та що перевірити при купівлі б/у ID.3.
ID.3 створений на платформі MEB для електромобілів, тому має короткий передок і довгу колісну базу – салон просторіший, ніж можна було б очікувати від компактного кузова. За розміром він схожий на Golf, але внутрішній простір більший.
Автомобіль приводиться в рух задніми колесами, а прилади та мультимедіа керуються екранами та сенсорними керуваннями.
Перша версія з'явилася 2020 року, а 2023 року була оновлена: змінений дизайн, покращений салон та програмне забезпечення, а в деяких версіях оновлені батареї та двигуни.
На ринку б/у варто відрізнити ранні автомобілі (коли програмне забезпечення критикували) та оновлені, які отримали кращу систему. Також пропонується спортивна версія GTX.
ID.3 пропонується з трьома розмірами батарей – приблизно від 45–59 до 77 кВт·год. Більша батарея забезпечує більшу дальність ходу: за WLTP найбільша версія досягає близько 550 км.
Потужність коливається приблизно від 150 до 230 к.с., а спортивна версія GTX досягає близько 326 к.с. Коробки передач немає – електромобіль має одну передачу.
Автомобіль підтримує швидке зарядження DC, хоча швидкість зарядки залежить від батареї.
Запитайте звіт про стан батареї та переконайтеся, чи дійсна гарантія виробника. Перевірте зарядку AC та DC.
Перевірте мультимедійну систему та сенсорні керування, чи оновлене програмне забезпечення. Програмне забезпечення ранніх автомобілів критикували за баги.
Огляньте кузов, колеса та гальма, а також чи передаються всі зарядні кабелі.
Назви та обладнання відрізняються залежно від ринку та років; ми вказуємо комплектації, які найчастіше зустрічаються в Європі.
Базова комплектація.
Більше комфорту для бізнес-клиєнтів.
Елегантніша версія.
Найвища комплектація.
Спортивна версія.
| Life | Style | Max | GTX | |
|---|---|---|---|---|
| Для кого підходить | Для щоденних поїздок | Для комфорту | З максимальним оснащенням | Для динаміки |
| Популярні варіанти | 18 кол. | 18–19 кол. | 19–20 кол. | 20 кол. |
| Передні фари | LED | LED | Матричні LED | Матричні LED |
| Ціна на ринку підержаних авто (приблизно) | €€ | €€ | €€€ | €€€ |
Багато покупців підійде Style з середньою або великою батареєю. GTX варто вибирати лише за динамікою.
У місті вистачить меншої, а для довших відстаней варто вибирати більшу. Це залежить від щоденної дальності проїзду та можливості щодня заряджувати.
Механічно він простий, але в ранніх автомобілях були проблеми з програмним забезпеченням, які часто вирішували оновленнями.
Так, ID.3 має задній привід, тому керування живіше, а радіус розвороту менший.
Оновлено 2026-10-17 · Комплектації та оснащення відрізняються залежно від ринку й року випуску — перевіряйте оснащення конкретного авто. · Перекладено автоматично
Коментарів про Volkswagen ID.3 ще немає. Поділіться досвідом.
Увійдіть, щоб коментуватиМи використовуємо необхідні файли cookie для роботи сайту. З вашої згоди ми також використовуватимемо аналітичні cookie та cookie для вимірювання реклами — щоб розуміти, як використовується сайт, і вимірювати результати реклами. Детальніше