English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Moskvich 408: sovětský sedan, známý i za hranicemi SSSR
Moskvich 408 — čtyřdveřový sedan z automobilky v Moskvě, vyráběný od roku 1964. V článku se podíváme na jeho historii, techniku a na to, co je důležité vědět při nákupu tohoto klasického automobilu.
Moskvich 408 stručně
Moskvich 408 nahradil předchozí model 407 a stal se jedním z nejpopulárnějších sovětských osobních automobilů. Jedná se o jednoduchý, zadně poháněný čtyřdveřový sedan s pevnou a nenáročnou konstrukcí.
Automobil byl exportován do mnoha zemí, včetně Západní Evropy. Dnes jej lze potkat nejen v bývalých sovětských republikách, ale i jinde.
Co je na něm zvláštního
408 má čistý, čtyřdveřový karosářský design a čtyři přední světla. Jedná se o automobil své doby s typickým designem té doby — mnoho chromových detailů, ploché tvary a jednoduchý interiér.
Na základě tohoto modelu byly vyvinuty i kombi, dodávka a další verze. Později jej nahradil model 412 s výkonnějším motorem.
Motor a převodovka
408 má čtyřválcový benzínový motor o objemu 1,4 l, jehož výkon je kolem 50 k. Automobil není rychlý, ale jednoduchý a snadno opravitelný.
Převodovka je čtyřstupňová manuální. Pohání se zadní náprava. Technika je jednoduchá, takže mnoho oprav lze provést i s jednoduchým nářadím.
Co zkontrolovat, pokud se rozhodnete koupit
Nejprve karoserie. Rzi jsou hlavní problémem starých sovětských automobilů, zejména na prahů, pod křídly, v podlaze a v kufru.
Zkontrolujte stav motoru a převodovky, brzdy, mechanismy řízení a podvozek. Mnoho aut je přestavěno, proto dobře zkontrolujte, zda mají původní díly.
Přesné doklady, čísla karoserie a motoru jsou velmi důležité, pokud plánujete auto registrovat jako historické.
Vybavení
Názvy a výbava se liší podle trhu a let; uvádíme nejčastěji v Evropě setkávající se verze.
Moskvich 408
od roku 1964Hlavní verze je čtyřdveřový sedan.
- Motor 1,4 l s čtyřmi válci, asi 50 k.
- Čtyřstupňová manuální převodovka
- Jednoduchý, praktický interiér
Porovnání stavů
| Originali | Restauruota | Perdaryta | |
|---|---|---|---|
| Komu je vhodné | Sběratelům | Na výstavy a akce | K rekreaci |
| Nejdůležitější je zkontrolovat | Dokumenty a originál | Kvalitu opravy | Technický stav |
| Cena na trhu s použitými vozy (přibližně) | €€ | €€ | € |
Pro většinu kupujících je nejvhodnější opravený nebo dobře udržovaný automobil. Opravený vozidlo stojí za výběr pouze po důkladném ohodnocení jeho technického stavu.
Výhody
- Jednoduchá, nenáročná technika
- Klasický sovětský vzhled
- Hodně místa v interiéru
- Díly jsou stále k dostání
Nevýhody
- Rzi a stav karoserie
- Slabý výkon motoru
- Málo bezpečnostních a komfortních prvků
Časté otázky
Jaký motor má Moskvich 408?
1,4 l čtyřválec benzínový motor o výkonu kolem 50 k.
Je li 408 vhodná pro každodenní jízdu?
Je vhodná pro občasné jízdy, výstavy a zábavu. Pro každodenní jízdu chybí komfort a bezpečnostní vybavení.
V čem se 408 liší od 412?
Moskvich 412 má výkonnější motor o objemu asi 1,5 l, zatímco 408 má jednodušší motor o objemu 1,4 l.
Aktualizováno 2026-10-19 · Výbavové stupně a výbava se liší podle trhu a modelového roku — výbavu konkrétního vozu si ověřte. · Přeloženo automaticky
