Moskvich Moskvitch 401

Moskvich 401 stručně

Moskvich 401 byl představen v roce 1954 jako vylepšená verze Moskvich 400-420, jejíž výroba začala v roce 1947. Jednalo se o jeden z prvních masově vyráběných sovětských populárních automobilů, vytvořených podle konstrukce Opel Kadett K38.

Vzhled a vnitřní prostor zůstaly téměř stejné jako u předchozího modelu. Rozdíly jsou především technické: byla vyměněna a vylepšena řada dílů motoru a elektriky.

V čem se liší od 400

Motor 401 byl vyroben s vyšším stupněm stlačení (6,2:1) a vylepšenými sacími a výfukovými kolektory, přičemž výkon se zvýšil z 23 na 26 k. Také byl vyměněn startér, generátor, brzdové kotouče a ruční brzda.

Zvenku byly oba modely téměř totožné. Také byla vyráběna verze pickup 401-420B a nákladní sedan 401-422, jejichž výroba pokračovala až do prosince 1956.

Motor a technika

401 měl čtyřválcový motor s bočními ventily o objemu 1074 cm³, který vyvinul 26 k. Hmotnost automobilu byla kolem 885 kg a maximální rychlost asi 90 km/h.

Převodovka je mechanická, technika je jednoduchá a nenáročná. Přední náprava a řízení odpovídaly standardům té doby, proto se jízda liší od současných automobilů.

Co zkontrolovat při nákupu takového automobilu

Nejdůležitější je koroze karoserie a rámu: dna, podlahy, dveře a spodní část dveří. Zkontrolujte, zda zůstaly původní motor, převodovka a interiér.

Před nákupem zjistěte, zda jsou dokumenty, které potvrzují původ automobilu, a jak jej zaregistrovat jako historický. Dílů je třeba hledat přes kluby a specializované prodejny ve východní Evropě.

Vybavení

Moskvich 401 se vyráběl jen krátce a existovalo několik verzí karoserie.

Porovnání verzí Moskvich 401

Moskvich 401 — sběratelský automobil s významnou historií. Vyberte podle stavu, a pickup nebo nákladní variantu hledejte jako vzácnost.

Časté otázky