English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Moskvich 2140: 1976–1988 sovětský sedan a nákup
Moskvich 2140 — sovětský čtyřdveřový sedan, vyráběný v továrně AZLK v Moskvě v letech 1976–1988. V článku vysvětlíme, čím se liší od předchozího modelu 412, jakou techniku měl a co vědět, pokud se takové auto objeví na trhu sběratelů nebo retro nadšenců.
2140 stručně
Moskvich 2140 nahradil předchozí model Moskvich 412 a vyráběl se přibližně dvanáct let. Jedná se o čtyřdveřový sedan s hranatým karoserií, který byl v té době považován za poměrně moderní. Vedle něj se vyráběly i jiné rodinné automobily, například kombi.
Díky širokému rozšíření v zemích SSSR je Moskvich 2140 stále běžně vidět — v Litvě jej lze nalézt jako retro auto, které je ceněno pro svou historii a jednoduchou mechaniku.
Verze a jejich rozdíly
Základní verze — sedan 2140. Existovala i vyšší výbava verze 2140 SL (Lux) s lepším interiérem a více vybavením. Rozdíly jsou především v interiéru a vnějších detailech.
V této rodině jsou i další modely — například kombi Moskvich 2137 — ale jejich technická základna je podobná. V inzerátech je důležité zkontrolovat, o který konkrétní model jde.
Motor a převodovka
Moskvich 2140 měl čtyřválec benzínový motor — převážně o objemu 1,5 l (výkon kolem 75 k) a později o objemu 1,7 l. Jedná se o jednoduchou, kvalitnější konstrukci než u předchozích modelů, ale stále poměrně pomalou.
Převodovka — mechanická, čtyřstupňová, poháněné zadní kola. Mechanika je jednoduchá, proto většinu oprav lze provést i běžnými nástroji.
Co vědět, pokud uvažujete o Moskvich 2140
Nejprve prohlédněte karoserii — tyto automobily mají sklon k rezivění v prahových lištách, podlahách, spodních částech dveří a pod nárazníky. Zkontrolujte, zda nebyla karoserie opravována a zda není skryté rezivění pod lakem.
Zkontrolujte motor, spojku, převodovku, brzdy a podvozek. Nabídka náhradních dílů je větší než u mnoha jiných sovětských modelů, ale kvalita se liší.
Před nákupem zkontrolujte dokumenty a zda lze automobil registrovat ve vaší zemi. Pokud hledáte sběratelský kus — ohodnoťte originalitu a kvalitu restaurace.
Verze
Moskvich 2140 neměl moderní výbavy — uvádíme základní verze.
2140
1976–1988Základní verze sedanu.
- Čtyřdveřový sedan
- Přibližně 1,5 l motor
- Mechanická čtyřstupňová převodovka
2140 SL (Lux)
1976–1988Vyšší verze s lepším interiérem.
- Často — lepší výbava interiéru
- Často — další detaily
- Též technika
Universalas 2137
od roku 1976Univerzální varianta.
- Univerzální karoserie
- Větší kufr
- Méně běžný
Porovnání verzí
| 2140 | 2140 SL | Universalas | |
|---|---|---|---|
| Komu je vhodný | Pro jednoduché retro používání | Pro pohodlnější výbavu | Pro přepravu věcí |
| Karoserie | Sedan | Sedan | Universalas |
| Motor | Přibližně 1,5 l, přibližně 75 kW | Přibližně 1,5 l, přibližně 75 kW | Přibližně 1,5 l, přibližně 75 kW |
| Cena na trhu s použitými vozy (přibližně) | € | €€ | €€ |
Moskvich 2140 je vhodný pro ty, kteří chtějí jednoduché retro auto nebo sběratelský exponát. Při nákupu vybírejte exempláře s dobrým stavem karoserie a dokumenty.
Výhody
- Jednoduchá mechanika
- Nabídka dílů je větší než u jiných sovětských modelů
- Retro půvab
- Nízká cena při nákupu
Nevýhody
- Náchylný k rezivění
- Pomalý a nevyhovující pro současný provoz
- Slabá bezpečnostní výbava
Časté otázky
Je Moskvich 2140 a Moskvich 412 totéž?
Ne. 2140 nahradil 412 a má novější karoserii, i když technika je trochu podobná.
Jaký motor měl Moskvich 2140?
Čtyřválec benzínový, obvykle o objemu asi 1,5 l a výkonu asi 75 kW, později i asi 1,7 l.
Je li Moskvich 2140 vhodný pro každodenní jízdu?
Zřídka. Jedná se o starý, pomalý automobil, který je vhodnější pro retro nadšence a výstavy.
Aktualizováno 2026-10-21 · Výbavové stupně a výbava se liší podle trhu a modelového roku — výbavu konkrétního vozu si ověřte. · Přeloženo automaticky
