English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Renault 25: luxusní hatchback, motory a verze
Renault 25 (1984–1992) — luxusní hatchback s předním pohonem, který v době svého uvedení patřil k nejmodernějším modelům Renault. Přečtěte si o generacích, motorech a tom, co zkontrolovat před nákupem takového klasického auta.
Renault 25 v krátkosti
25 byl vlajkovou lodí Renault s velkým karoserií hatchbacku, pohodlným podvozkem a spoustou elektroniky. Byl navržen pro cestování a pohodlné jízdy.
Dnes je to klasické auto, které si vybírají sběratelé, ale vyžaduje pečlivou údržbu.
Kterou generaci zvolit
První generace (1984–1988) má originální design, ale jednodušší výbavu. Druhá generace (od 1988) dostala zmodernizovaný předek, interiér a vylepšenou techniku.
Většina kupujících si vybírá druhou generaci, protože je modernější a často lépe vybavená.
Motory a převodovky
Benzínové motory — 2,0 a 2,2 l, dále V6 (2,5 turbo a 2,9). Diesely — 2,1 l turbo verze.
Převodovky — manuální nebo automatické. Automatická převodovka je nejčastěji kombinována s motory V6.
Co zkontrolovat při nákupu použitého Renault 25
Elektronika — jedno z nejcitlivějších míst: zkontrolujte všechny funkce (okna, osvětlení, klimatizace, počítač) a jejich funkčnost.
Prohlédněte si karoserii kvůli korozi, chladicí soustavu, historii výměny rozvodového řemene a součásti podvozku. Stopy motorů V6 a stav turbo jsou nutné zkontrolovat.
Výbavy
Názvy a výbava se liší podle trhu a let; uvádíme nejčastější výbavy v Evropě.
GTS
Fáze I–IIČastá střední výbava.
- Často – motor 2,0 l
- Často – elektrická okna
- Často – centrální zamykání
TX
Fáze I–IILuxusnější verze.
- Často – motor 2,2 l
- Často – klimatizace
- Často – lehké slitinové kola
V6 Turbo
Fáze I–IINejvýkonnější verze s motorem V6 turbo.
- Motor V6 turbo
- Často – luxusnější interiér
- Často – bohatší výbava
Baccara
Fáze I–IINejluxusnější výbava.
- Často — oděvní polštáře
- Často — plné vybavení pro pohodlí
- Často — automatická převodovka
Porovnání verzí
| GTS | TX | V6 Turbo | Baccara | |
|---|---|---|---|---|
| Komu to vyhovuje | Pro každodenní jízdu | Pro pohodlí | Pro výkon | Pro luxus |
| Motor | 2,0 l | 2,2 l | V6 turbo | V6 nebo turbo |
| Interiér | Jednodušší | Pohodlnější | Luxusnější | Nejluxusnější |
| Cena na trhu s použitými vozy (přibližně) | € | € | €€ | €€€ |
Pro většinu kupujících je nejdůležitější dobře fungující elektrika a bezvadný karoserie. Vyberte si auto druhé fáze s ověřeným motorem.
Výhody
- Prostorný a pohodlný interiér
- V době svého vzniku hodně výbavy
- Výrazný design
- Charakteristické motory V6
Nevýhody
- Složitá elektrika
- Starší auta s korozí
- Opotřebované díly a nedostatek odborníků
Časté otázky
Je Renault 25 spolehlivý?
Technicky poměrně jednoduchý, ale problémy s elektrikou a věkem jsou časté. Vyberte si prohlíděné exempláře.
Která generace je nejlepší?
Často je druhá generace modernější a lépe vybavená.
Je V6 motor stojí za výběr?
Pokud chcete výkonu a komfortu – ano, ale musíte zkontrolovat jeho stav a údržbu.
Aktualizováno 2026-10-09 · Výbavové stupně a výbava se liší podle trhu a modelového roku — výbavu konkrétního vozu si ověřte. · Přeloženo automaticky
