English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Renault 25: автомобіль вищого класу, двигуни та версії
Renault 25 (1984–1992 рр.) — автомобіль вищого класу з переднім приводом, який у свій час був одним з найсучасніших моделей Renault. Розглянемо фази, двигуни та те, що перевірити перед покупкою такого класичного автомобіля.
Renault 25 коротко
25 був флагманом Renault з великим кузовом хетчбека, зручним салоном і багатою електронікою. Він створений для подорожей і комфортної їзди.
Сьогодні це класичний автомобіль, який вибирають колекціонери, але він вимагає ретельного догляду.
Яку фазу вибрати
I фаза (1984–1988 рр.) має оригінальний дизайн, але й простішу комплектацію. II фаза (з 1988 р.) отримала оновлений передок, салон і покращену техніку.
Багато покупців вибирають II фазу, оскільки вона сучасніша і часто краще обладнана.
Двигуни та коробки передач
Бензинові двигуни — 2,0 і 2,2 л, а також V6 (2,5 турбо і 2,9). Дизельні — 2,1 л турбо версія.
Коробки передач — механічні або автоматичні. Автоматична часто комбінується з двигунами V6.
Що перевірити перед покупкою б/у Renault 25
Електрообладнання — одне з найчутливіших місць: перевірте всі функції (вікна, освітлення, клімат-контроль, комп'ютер) і їх роботу.
Перевірте кузов на корозію, систему охолодження, історію заміни розподільного ременя та деталі підвіски. Витрати двигунів V6 і стан турбонаддуву обов'язково перевірте.
Комплектації
Назви та обладнання відрізняються залежно від ринку та років; ми вказуємо комплектації, які найчастіше зустрічаються в Європі.
GTS
I–II фазаЧасто зустрічається середня комплектація.
- Часто — 2,0 л двигун
- Часто — електросклопідйомники
- Часто — центральний замок
TX
I–II фазаКраще обладнана версія.
- Часто — 2,2 л двигун
- Часто — клімат-контроль
- Часто — легкоплавні диски
V6 Turbo
I–II фазаНайпотужніша версія з V6 турбодвигуном.
- V6 турбодвигун
- Часто — більш розкішний салон
- Часто — більш повне обладнання
Baccara
I–II фазаНайрозкішніша комплектація.
- Часто — однодинові амортизатори
- Часто — повний комфортний оснащення
- Часто — автоматична коробка передач
Порівняння версій
| GTS | TX | V6 Turbo | Baccara | |
|---|---|---|---|---|
| Для кого підходить | Для щоденних поїздок | Для комфорту | Для потужності | Для розкоші |
| Двигун | 2,0 л | 2,2 л | V6 турбо | V6 або турбо |
| Салон | Простіший | Зручніший | Розкішніший | Найрозкішніший |
| Ціна на ринку підержаних автомобілів (відносно) | € | € | €€ | €€€ |
Для більшості покупців найважливіше — це добре працююча електроніка та чистий кузов. Вибирайте автомобіль II фази з перевіреним двигуном.
Переваги
- Просторний, комфортний салон
- Багато обладнання для свого часу
- Унікальний дизайн
- Характерні V6 двигуни
Недоліки
- Складне електрообладнання
- Старі автомобілі з корозією
- Деталі, що швидко виходять з ладу, та брак майстрів
Поширені запитання
Чи є Renault 25 надійним?
Технічно досить простий, але часто трапляються проблеми з електронікою та віком. Вибирайте ревізовані екземпляри.
Яка фаза найкраща?
Зазвичай друга фаза — сучасніша та краще обладнана.
Чи варто вибирати V6?
Якщо хочете потужності та комфорту — так, але потрібно перевірити його стан та обслуговування.
Оновлено 2026-10-09 · Комплектації та оснащення відрізняються залежно від ринку й року випуску — перевіряйте оснащення конкретного авто. · Перекладено автоматично
